Арденская лошадь
| Арденская лошадь | |
|---|---|
.JPG) Эталон породы | |
| Характеристики | |
| Рост | 160 см |
| Вес | 700 кг[1] и 1000 кг[1] |
| Происхождение | |
| Страна | Бельгия, Люксембург и Франция |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Арде́нская — одна из старейших пород тягловых лошадей, центром возникновения которой является область Арденнских гор в Бельгии, Люксембурге и Франции. Ширококостные лошади с толстыми ногами использующиеся для тягловой работы. Встречаются различные масти, но вороные крайне редки и не заносятся в племенные книги. История породы уходит корнями к Древнему Риму, и хотя за это долгое время кровь многих пород лошадей примешивалась к арденской, существенное влияние на неё оказал только брабансон. В США первые ардены были завезены в начале XX века. Первая племенная книга породы была зарегистрирована в Европе в 1929 году. Порода использовалась при ведении военных действий и в качестве кавалерийских лошадей и для перевозки артиллерии. В настоящее время используется для тяжелых перевозок и сельскохозяйственных работ, производства мяса и в конных состязаниях. Также при их помощи улучшают и создают несколько новых пород лошадей в Европе и Азии.
Характеристика
Во Франции жеребцы арденской породы достигают в высоту 1,62 м, кобылы — 1,60 м[2], в то время как в Бельгии такие размеры являются максимально допустимыми[3]. Вес арденов колеблется от 700 до 1 000 кг[2]. Голова тяжелая с широким лбом и прямым или слегка выпуклым профилем. Лошади массивного мускулистого телосложения с компактным телом, короткой спиной и короткими крепкими ногами с сильными суставами. На путовом суставе присутствуют волосяные обрастания. Масть может быть гнедой, рыжей, чалой, серой, соловой или буланой; редко — темно-гнедой и светло-рыжей[4][5]. Вороная масть крайне редка и не заносится в племенные книги[6]. Белые отметины маленькие, обычно в форме звезды или проточины. Лошади скороспелы, для достижения зрелости им требуется малое количество корма несмотря на крупные размеры. Ардены свободны в движениях, имеют широкий шаг[4].
История
Арденская порода лошадей может быть прямым потомком доисторической лошади солютре и, возможно, происходит от типа лошадей, описываемых Юлием Цезарем в Записках о Галльской войне[7]. Цезарь описывает лошадей Бельгии как «простых, сильных и неутомимых» и рекомендует их для использования в тяжелой кавалерии. Ранний тип породы использовался поздними римскими императорами при ведении военных действий[8]. Считается, что предки арденов разводились на равнинах Арденнских гор, и это одна из старейших задокументированных пород тяжеловозов Европы[9]. Высота лошадей этой породы в эпоху Римской империи достигала всего 142 см. Позднее, при Наполеоне, для достижения большей стойкости и выносливости лошади арденской породы были скрещены с арабскими лошадьми, после чего использовалась в Русской кампании[7]. В 1780 рост арденов достигал 1,42-1,52 м, вес — 500 кг[10].
Арденских лошадей также скрещивали с першеронами, булонской лошадью и чистокровной верховой, но влияние этих пород осталось незначительным[11]. В XIX веке производилось скрещивание с брабансоном, результатом которого стало нынешнее массивное телосложение[7]. В связи с механизацией лошади стали не нужны для перевозки артиллерии. Это, а также необходимость в мясе, послужило причиной того, что у арденских лошадей стали наращивать массу и размеры. Вес представителей породы увеличился с 550 кг до нынешних показателей[4], что привело к снижению силы и выносливости[12]. Первая племенная книга породы была зарегистрирована в 1929 году. На сегодняшний день ведется три отдельные племенные книги во Франции, Бельгии и Люксембурге, хотя эти три ветви породы часто скрещиваются между собой. В конце XX века с целью сохранения и распространения арденов Великобритании было создано Общество лошадей арденской породы Великобритании (The Ardennes Horse Society of Great Britain)[4], но собственной племенной книги или паспортов, выдаваемых британским правительством, оно не имеет до сих пор.
В Россию арденов завезли и начали разводить в первой половине XIX века с использованием брабансонов. Под влиянием отбора, условий кормления и содержания арденская порода приобрела здесь тип, отличающийся от европейского. Заводская работа с этими лошадьми велась в Тимирязевской сельскохозяйственной академии. В 60-70-х гг. были организованы отделения в Чесменском, Деркульском конном заводах. Арденская порода использовалась для создания русской тяжеловозной и владимирской тяжеловозной пород[13].
Использование
Лошади арденской породы использовались рыцарями Готфрида Бульонского во время Крестовых походов XI века[4]. В XVII веке ардены использовались в качестве ремонтных лошадей в кавалерии Анри Тюрена[12]. Во время Великой французской революции эти лошади считались наиболее подходящими для перевозки артиллерии благодаря своим темпераменту, силе и выносливости[14]. Наполеон использовал большое количество арденских лошадей для транспортировки артиллерии и грузов во время Русской кампании. Считается, что это была единственная порода лошадей, способная перенести морозную зиму[11]. Ардены перевозили артиллерию и во время Первой мировой войны в армиях Франции и Бельгии. Спокойный, уравновешенный нрав этих лошадей в сочетании с их активной и гибкой натурой делает их идеальными для использования в артиллерийских войсках[4]. Эта порода считалась настолько ценной и полезной, что наряду с брабансоном в октябре 1914 года была определена немецким правительством наиболее ценной для захвата породой бельгийских лошадей[15].
В начале XX века в связи с нуждами сельского хозяйства, армии и транспорта эволюция породы пошла по трем путям:
- старый арденец, высотой 1,60 м, коренастый, крепкий и быстрый;
- северный арденец, называемый также трэйт дю норд, более массивный и толстый, скрещенный с упряжной бельгийской;
- большой и мощный оксуа, скрещенный с булонцем и першероном[5].
Сегодня, благодаря своей хорошо развитой мускулатуре, эта порода используется для производства мяса[4]. Конина является одним из широко употребляемых продуктов во многих европейских странах, например, во Франции, Бельгии, Германии и Швейцарии[16]. Также ардены до сих пор используются в сельскохозяйственных и лесных работах, для отдыха. Темперамент и мягкий нрав этих лошадей позволяет использовать их в конных соревнованиях по всей Европе, а также для горных прогулок и в иппотерапии[4]. Эта порода хорошо известна своей способностью работать на труднопроходимой, горной местности[9].
Арденские лошади использовались для создания нескольких пород и подпород тяжеловозов: балтийской арденской породы и русского тяжеловоза[9]. В Швеции распространены шведские ардены, хорошо соответствующие лесистой местности этой страны[4]. Впервые эти лошади были зарегистрированы как подпорода в XIX веке, но сегодня они рассматриваются уже как отдельная порода, хотя их предки полностью состояли из арденов, завезенных из Бельгии и Франции[17]. Довольна близка к адренам порода лошадей ауксуа. В 1920-х годах араденов использовали для улучшения породы комтойс, в частность для увеличения их размеров. Затем вместе с бретонской лошадью арденов использовали при создании сокольской лошади[18]. Кроме того, порода трэйт дю норд основана на скрещивании арденов с брабансонами.
Примечания
- ↑ 1 2 Porter V., Alderson L., Hall S. J. G., Sponenberg D. P. Mason's World Encyclopedia of Livestock Breeds and Breeding (англ.) — 6 — CAB International, 2016. — 1107 p. — ISBN 978-1-84593-466-8
- ↑ 1 2 «The Ardennais» Архивная копия от 27 августа 2012 на Wayback Machine Union des éleveurs de chevaux de la race ardennaise. Les Haras Nationaux, 2010. (in French) Accessed August 2011"
- ↑ «Breed standard» Архивная копия от 29 декабря 2019 на Wayback Machine Stud-Book du Cheval de Trait Ardennais (in French) Accessed August 2011
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pinney, Charlie (2000). «The Ardennes». The Working Horse Manual. Farming Press. pp. 24-25. ISBN 0-85236-401-6.
- ↑ 1 2 Сольди А. Лошади: справочник. — М.: АСТ:Астрель, 2007. — 255 с.
- ↑ «Ardennes» Архивная копия от 29 ноября 2007 на Wayback Machine Oklahoma State University. Archived from the original on 29 November 2007. Retrieved 2007-12-14.
- ↑ 1 2 3 Bongianni, Maurizio (1988). Simon & Schuster’s Guide to Horses and Ponies. Simon & Schuster, Inc.. p. 92. ISBN 0-671-66068-3.
- ↑ Hewitt, Mrs J.C. (October 1998). «A Brief History of the Ardennes Horse» Архивная копия от 19 мая 2009 на Wayback Machine. The Joy of Horses. Retrieved 2009-09-15.
- ↑ 1 2 3 «Ardennes». Oklahoma State University. Archived from the original on 29 November 2007. Retrieved 2007-12-14.
- ↑ Moll, Louis and Gayot, Eugène Nicolas (1861) (in French). La connaissance générale du cheval : études de zootechnie pratique, avec un atlas de 160 pages et de 103 figures. Didot. p. 545.
- ↑ 1 2 Edwards, Elwyn Hartley (1994). The Encyclopedia of the Horse (1st American ed.). New York, NY: Dorling Kindersley. pp. 262-63. ISBN 1-56458-614-6.
- ↑ 1 2 Hayes, Capt. M. Horace, FRCVS (1969, Reprinted 1976). Points of the Horse (7th Revised ed.). New York, NY: Arco Publishing Company, Inc.. p. 374. ISBN ASIN: B000UEYZHA.
- ↑ Камбегов Б. Д. Коневодство и конезаводство России. — М.: Росагропромиздат, 1988. — 224 с.
- ↑ Swinney, Nicola Jane (2006). Horse Breeds of the World. Globe Pequot. Архивная копия от 11 марта 2016 на Wayback Machine p. 160. ISBN 1-59228-990-8.
- ↑ Tucker, Spencer (1996). The European Powers in the First World War: An Encyclopedia. Архивная копия от 11 марта 2016 на Wayback Machine Taylor & Francis. p. 52. ISBN 0-8153-3351-X.
- ↑ Johnson, Michael (June 19, 2008). «Hungry for Horse Meat» Архивная копия от 4 мая 2015 на Wayback Machine. New York Times. Retrieved 2009-09-16.
- ↑ Bongianni, Maurizio (editor) (1988). Simon & Schuster’s Guide to Horses and Ponies Архивная копия от 15 марта 2016 на Wayback Machine. New York, NY: Simon & Schuster, Inc.. p. Entry 101. ISBN 0-671-66068-3.
- ↑ Hayes, Capt. M. Horace, FRCVS (1969, Reprinted 1976). Points of the Horse (7th Revised ed.). New York, NY: Arco Publishing Company, Inc.. p. 403. ISBN ASIN: B000UEYZHA.
Ссылки
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |
