Борушко, Александр Михайлович

Эту статью предлагается удалить. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/1 мая 2025. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения. Последнее изменение сделано участником Лиманцев (вклад · журналы) в 19:41, 2 мая 2025 (UTC; около 50 дней назад). Администраторам и подводящим итоги: ссылки сюда история журналы удалить

Александр Михайлович Борушко (31 августа 1907 года в Западной Белоруссии — 27.06.1981^[1]) — советский учёный, конструктор. Лауреат Сталинской премии (1949).

Родился в семье железнодорожного рабочего. В 1926 г. поступил на рабфак в Смоленске, а после его окончания в Московский механико-машиностроительный институт. После окончания института в 1932 перевёлся на военно-промышленное отделение факультета военно-морского оружия Военно-морской академии и защищает диплом по минной специальности на кафедре, руководимой в те годы профессором А. А. Пятницким, основателем отечественной школы проектирования морских мин.

После окончания ВМА РККА А. М. Борушко направился в ЦТБ при заводе № 178. Там Александр Михайлович начал профессиональную деятельность инженера-минёра в должности старшего конструктора. Впоследствии, после расформирования Остехбюро в 1937 г., ЦТБ-178 вошло в состав вновь образованного ЦКБ-36, директором которого вскоре был назначен А. М. Борушко. В мае 1941 г ЦКБ-36 вошло в состав ОКБ ленинградского завода № 231 им. К. Е. Ворошилова и получило наименование «КБ-М» («минное»). Начальником КБ-М стал А. М. Борушко. Само ОКБ расположилось в Ленинграде в доме 13 Выборгской набережной.

С началом Великой Отечественной войны КБ-М частично было эвакуировано в Петропавловск. Здесь на базе эвакуированной части КБ-М и ОКБ Московского завода № 239 «Парострой» в ноябре 1941 г организуется ЦКБ при заводе № 347, начальником ЦКБ был назначен А. М. Борушко.

В 1941 г А. М. Борушко вновь назначен руководителем ЦКБ-36, выделенного из состава завода № 347. В короткие сроки коллектив ЦКБ-36 разработал первые отечественные авиационные магнитные донные мины: АМД-1-500 и АМД-1-1000. Начальник ЦКБ-36 А. М. Борушко за успешную работу по созданию принципиально нового образца минного оружия был удостоен высшей награды страны — ордена Ленина, а коллектив основных разработчиков — инженеры А. П. Будылин, И. А. Тимаков, И. М. Эйгенброт, представители НИМТИ И. А. Скворцов, В. Т. Сухоруков во главе с главным конструктором Л. П. Матвеевым -удостоены звания лауреатов Сталинской (Государственной) премии СССР. За военный период коллектив ЦКБ-36 под руководством А. М. Борушко выполнил большой объём работ по созданию корабельных якорных мин ЯМ, АГСБ, плавающих мин ПЛТ-2. Особо следует отметить разработку ЦКБ-36 совместно с заводом № 206 первого отечественного акустического НВ «Краб» для мины КБ, за создание которого А. М. Борушко совместно с другими разработчиками 3.Н. Умиковым, И. П. Вайнером и Т. Г. Смолиным был удостоен в 1949 г звания лауреата Сталинской (Государственной) премии СССР.

После создания НИИ-400, разместившегося в том же здании по Выборгской набережной, 13, которое до войны принадлежало заводу № 231, эвакуированному в начале войны в г. Уральск и оставшемуся там, директором института в 1944 г был назначен А. М. Борушко.

Александру Михайловичу фактически пришлось создавать институт на пустом месте. Огромную работу проделал А. М. Борушко по организации возвращения сотрудников из многочисленных КБ, разбросанных по городам Сибири и Казахстана за время эвакуации. Уже к концу 1945 г. основной объём восстановительных работ, обеспечивающих нормальную работу института, был завершён.

В июле 1945 г. директором НИИ-400 был назначен бывший начальник конструкторского бюро завода № 181 «Двигатель» А. П. Алёхин, которого в ноябре 1946 г. сменил К. В. Грудницкий. А. М. Борушко при директоре А. П. Алехине, а затем и при К. В. Грудницком был главным инженером института. До этого клавным инженером был А. Б. Гейро, который в 1946 г. вернулся в структуры ВМФ.

В 1947 г было организовано ЦКБ-145, которое должно было решать оперативные вопросы по серийным образцам подводного морского оружия, находившегося на вооружении ВМФ. Назначенный начальником ЦКБ-145 А. М. Борушко за короткий срок наладил работу ЦКБ, обеспечив решение насущных задач промышленности и флота по эксплуатации минно-тральных образцов, состоявших на вооружении.

В 1951 г. Александр Михайлович вернулся в НИИ-400 и возглавлял его до 1972 г Период руководства А. М. Борушко можно назвать годами расцвета института. В это время институтом были созданы и приняты в серийное производство и на вооружение многочисленные образцы, которые не только являлись новым словом в Отечественном подводном морском оружии, но были первыми в мире, и многие не имеют аналогов до настоящего времени.

Институт, бывший в начале своей деятельности небольшой организацией, вырос в многотысячный многопрофильный коллектив разработчиков подводного морского оружия. Были созданы филиалы института в Ломоносове, Уральске (Казахстан), Алахадзе (Абхазия), отделы при основных серийных заводах. Во все это вложен огромный труд директора института А. М. Борушко, при котором за большие заслуги в разработке подводного оружия НИИ «Гидроприбор» (бывший НИИ-400) в 1966 г был награждён орденом Труового Красного Знамени.

• орден Ленина,
• два ордена Трудового Красного Знамени
• орден Знак Почёта.