ГАЗ-42
ГАЗ-42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1939—1946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | ГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | 1,2 тонны | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-ст. мех. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 5335 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2030 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1970 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 200 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 3340 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 2050 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 50 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | ГАЗ-43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 1200 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива | 100 кг/100 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ГАЗ-42 — газогенераторная модификация на базе ГАЗ-АА. Представлял собой грузовой автомобиль с металлической кабиной, деревянной платформой с откидными бортами. В качестве топлива мог использоваться как генераторный газ, так и бензин, для размещения которого автомобиль был снабжён топливным баком, ёмкостью 40 литров. В связи с неизбежной потерей мощности, было увеличено передаточное число главной передачи с 6,6 (ГАЗ-АА) до 7,5 (ГАЗ-42), а также увеличена степень сжатия в двигателе с 4,6 до 6,2.
Всего выпущено 33 840 автомобилей ГАЗ-42.
Газогенераторная установка
На газогенераторном автомобиле ГАЗ-42 смонтирована газогенераторная установка с обращенным процессом газификации, с цилиндрическим бункером диаметром 400 мм и высотой 1000 мм, объёмом 0,25 м³, с подводом воздуха через 10 фурм и диаметром 8 мм, с камерой высокой напряжённости горения.
Газогенератор расположен с левой стороны автомобиля. Охладитель — инерционный из двух секций с перфорированными пластинами, расположен вдоль рамы автомобиля под платформой. Очиститель вертикального типа с кольцами Рашига (25 000 штук — 65 кг) расположен с правой стороны автомобиля. Смеситель вертикальный эжекционный (вихревой). Способ розжига генератора — отсасывающим электрическим вентилятором. Время запуска холодного газогенератора 5-10 минут. Общий вес установки 400 кг.
Для получения генераторного газа могут быть использованы все виды твёрдого топлива, например: древесина, древесный уголь, торф, каменный уголь, бурый уголь, антрацит, брикеты различных топливных отходов и т. д.
См. также
Литература
- Засов И. А. Автомобиль. — М.: Дориздат, 1942.
- ГАЗ-42 // За рулём : журнал. — 1982. — № 3. — С. 34.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |