Кильватерная струя

Эту страницу предлагается объединить со страницей Корабельные волны. Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К объединению/17 июня 2024. Обсуждение длится не менее недели (подробнее). Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения.

Кильва́терная струя (кильватерный след, кильватер) — возмущённая полоса воды, остающаяся за кормой идущего корабля (судна).

Продолжительность и протяжённость кильватерной струи зависит от водоизмещения и скорости корабля (судна), а также состояния моря.

Кильватерный след подводной лодки — область неоднородности физических полей морской среды, остающаяся после прохождения в подводном положении подводной лодки (либо аналогичного подводного аппарата); время существования определяется глубиной, скоростью ПЛ, волнением моря, природой физического поля.

Для боевого корабля является демаскирующим фактором.

• Гл. ред. Главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал флота В. Н. Чернавин. Военно-морской словарь. — М.: Воениздат, 1990. — 511 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00174-x.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (3 октября 2013)