МХТ-1
МХТ-1 | |
---|---|
МХТ-1 | |
Классификация |
Лёгкий химический миномётный танк/ самоходный миномёт |
Боевая масса, т | 8,2 |
Компоновочная схема |
классическая с передним расположением трансмиссии |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | мастерские 6-й механизированной бригады ЗабВО |
Годы производства | 1935 |
Годы эксплуатации |
Не принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4620 |
Ширина, мм | 2440 |
Высота, мм | 2190 |
Клиренс, мм | 380 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная гомогенная |
Лоб корпуса, мм/град. | 15 |
Борт корпуса, мм/град. | 15 |
Корма корпуса, мм/град. | 15 |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 10 |
Лоб башни, мм/град. | 15 |
Борт башни, мм/град. | 15 |
Корма башни, мм/град. | 15 |
Крыша башни, мм/град. | 6 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 107-мм ХМ-31 |
Тип пушки | миномёт |
Боекомплект пушки | 70 мин |
Дальность стрельбы, км | 2—3 |
Прицелы | ТОП, квадрант |
Пулемёты | 1 × 7,62-мм ДТ-29 |
Подвижность | |
Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 90 |
Скорость по шоссе, км/ч | 30 |
Запас хода по шоссе, км | 120 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 70—80 |
Удельная мощность, л. с./т | 11 |
Тип подвески | сблокированная по четыре, на листовых рессорах |
Преодолеваемый подъём, град. | 40 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
Преодолеваемый ров, м | 2,0 |
Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
МХТ-1 (сокращение от миномётный химический танк) — опытный советский лёгкий по массе химический миномётный танк (самоходный миномёт) межвоенного периода. В 1935 году был построен опытный экземпляр машины, успешно прошедший испытания, однако танк не был принят на вооружение и серийно не производился.
История создания
В начале 1935 года по предложению начальника химических войск Забайкальского военного округа комбрига Геннадия Ивановича Брынкова военным инженером 6-й механизированной бригады Птицыным был разработан проект «химического миномётного танка» на базе серийного двухбашенного лёгкого танка Т-26 образца 1931 года, получивший обозначение МХТ-1. Машина предназначалась для применения в горно-лесистой местности. Опытный образец машины был построен путём переоснащения серийного танка мастерскими 6-й механизированной бригады в том же году, после чего сразу поступил на испытания, успешно завершившиеся к июлю 1935. Машина была рекомендована к принятию на вооружение, однако принята не была и дальнейшие работы по ней были прекращены[1].
Описание конструкции
Конструкция МХТ-1 была в целом аналогичной серийному танку Т-26, отличаясь составом вооружения и устройством подбашенной коробки левой пулемётной башни. Показатели подвижности машины также сохранились на базовом уровне. Экипаж танка составляли три человека — командир, выполнявший также функции стрелка из пулемёта, миномётчик и механик-водитель[1].
Вооружение
Основным вооружением машины являлся 107-мм миномёт ХМ-31, установленный в нише демонтированной левой пулемётной башни и прикрывавшийся неподвижным фанерным колпаком, в крыше которого имелся люк для стрельбы из орудия и его погрузки в машину. Миномёт устанавливался на три точки; в точке размещения пятки опорной плиты для смягчения ударов по корпусу в момент выстрела имелся амортизатор из резины и войлока[1].
Заряжение миномёта производилось одним членом экипажа с правой стороны. Стрельба могла вестись с остановки либо в движении на небольшой скорости. Скорострельность достигала 16 выстрелов в минуту, дальность стрельбы — 2—3 км. Боекомплект миномёта составляли 70 мин различного назначения: фосфорные дымовые, мины с боевыми отравляющими веществами, мины с нестойкими газообразными отравляющими веществами и мины с обычной фугасной боевой частью. Прицеливание осуществлялось при помощи телескопического прицела ТОП и оптического квадранта[1].
Для самообороны машины в оставшейся без изменений правой пулемётной башне в шаровой опоре размещался 7,62-мм танковый пулемёт ДТ-29. Боекомплект пулемёта составляли 1764 патрона в 28 дисковых магазинах по 63 патрона[1].
Сохранившиеся экземпляры
Сведений о дальнейшей судьбе единственного построенного экземпляра нет. Вероятно, машина был пущена на слом или снова переоборудована в линейный танк.
Примечания
Литература
- Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1905–1941. — М.: «Экспринт», 2002. — Т. 1. — 344 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-030-1.