Никос Казандзакис (аэропорт)

Эту страницу предлагается переименовать в «Никос-Казандзакис». Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К переименованию/18 января 2018. Пожалуйста, основывайте свои аргументы на правилах именования статей. Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения. Переименовать в предложенное название, снять этот шаблон.

Аэропорт Ираклион «Никос Казандзакис»
Αερολιμένας Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης»
ИАТА: ΗΕR – ИКАО: LGIR
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна
Расположение	Ираклион, Крит
Дата открытия	1937
Владелец	Правительство Греции
Оператор	Hellenic Civil Aviation Authority
Узловой аэропорт для	Bluebird Airways Minoan Air Sky Express
Высота НУМ	35 м
Часовой пояс	UTC+2
• Летом	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	hcaa.gr/en/our-airports/…
Карта
ΗΕR Расположение аэропорта на карте Греции
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 09/27 2 682 асфальт 12/30 1 566 асфальт
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток	▲ 6 024 958 чел.
Годовой грузопоток	▲ 457 тонн
Взлётов/Посадок	▲ 43 878
Источники: Статистика[1]
Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Ира́клион «Ни́кос Казандза́кис» (греч. Αερολιμένας Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης»; ИАТА: ΗΕR, ИКАО: LGIR) — аэропорт в Греции, расположенный на острове Крит в пяти километрах от города Ираклион. Назван в честь греческого писателя Никоса Казандзакиса.

Аэропорт является вторым по пассажиропотоку аэропортом Греции, после афинского аэропорта «Элефтериос Венизелос». Обслуживает как регулярные, так и сезонные чартерные рейсы. Является портом прописки и штабом авиакомпании Bluebird Airways.

Помимо аэропорта Ираклиона остров Крит обслуживают также аэропорты Ханья и Сития.

Строительство аэропорта завершено в 1937 году на берегу Эгейского моря на месте бывших пахотных земель. Первые пассажирские сообщения осуществлялось самолётами класса Junkers Ju 52. Во время Второй мировой войны авиасообщение с Критом было прервано и возобновилось лишь в конце 1946 года на самолётах Douglas DC-3. В 1947 году был построен построен первый небольшой пассажирский терминал. С 1948 года из Ираклиона авиакомпанией «Hellenic Airlines» стали выполняться первые коммерческие рейсы. В этот период аэропорт обслужил около 4 тысяч пассажиров. В 1953 году построена первая взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием длиной 1850 метров. Сейчас это полоса № 09/27.

С 1957 года компания Olympic Airways на своих рейсах из Ираклиона впервые начинает использовать самолёты Douglas DC-6. С 1968 до 1971 года взлётная полоса 09/27 была продлена до 2680 метров. В этот же период были также построены новый пассажирский терминал и другие объекты инфраструктуры. 18 марта 1971 года авиакомпания «British Airways» выполняет первый зарубежный рейс из аэропорта Ираклиона. Полностью новый аэропортовый комплекс был торжественно открыт 5 мая 1972 года^[2].

Новый международный аэропорт Ираклиона строится в городе Кастелион, на расстоянии 40 км от Ираклиона. Планируется, что новый аэропорт будет обслуживать 10 млн пассажиров в год на старте с последующим увеличением до 18 млн пассажиров в год^[3], что будет составлять 15 % от общего трафика страны^[4].

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (30 ноября 2016)

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

• Аэропорт Ираклиона на сайте Hellenic Civil Aviation Authority Архивная копия от 23 декабря 2015 на Wayback Machine  (англ.)
• Неофициальный путеводитель по аэропорту Ираклиона Архивная копия от 15 апреля 2014 на Wayback Machine  (англ.)