П-5

П-5
Индекс УРАВ ВМФ: 4К34, код НАТО: SS-N-3c «Shaddock»
ПКР П-5 у фасада ФКП «Анозит» (г. Куйбышев). 2011 год
Тип	ПКР
Статус	снята с вооружения
Разработчик	ОКБ-52 (НПО Маш)
Главный конструктор	В. Н. Челомей
Годы разработки	1957 - 1959 годы
Начало испытаний	март 1957 года
Принятие на вооружение	19 июня 1959 года
Производитель	Научно-производственное объединение машиностроения
Единиц произведено	~ 366
Годы эксплуатации	1959 - 1966
Основные эксплуатанты	ВМФ СССР
Базовая модель	П-5
Модификации	П-5Д
↓Все технические характеристики
Медиафайлы на Викискладе

П-5 (индекс УРАВ ВМФ — 4К34, по классификации МО США и НАТО: SS-N-3c Shaddock) — советская крылатая ракета для запуска с подводных лодок. Комплекс был принят на вооружение ПЛ в 1959 году. Разработка велась в ОКБ-52. Разработка и создание комплекса отмечены Ленинской премией, предприятие награждено орденом Ленина.

Первая в мире ракета с автоматически раскрывающимся в полёте крылом, стартующая из герметичного контейнера, имеющего минимальные габариты. Данные решения признаны классическими в отечественном и мировом ракетостроении и применялись практически во всех последующих разработках в этой области. Старт ракеты производился из надводного положения подводной лодки.

Комплекс предназначался для поражения административных, промышленных, военных объектов и военно-морских баз, расположенных как на побережье, так и в глубине территории противника.

Задача по разработке комплекса была поставлена в постановлении Совета Министров СССР от 5 августа 1955 года.^[1]

17 августа 1955 года издан приказ по штабу советской атомной промышленности, министерству среднего машиностроения СССР^[2]. Документ, подписанный замглавы Минсредмаша Борисом Ванниковым, обязывал Опытное конструкторское бюро № 52 министерства авиационной промышленности создать по заказу Минобороны в количестве 40 штук «экспериментальные самолёты-снаряды» системы П-5 для вооружения подводной лодки. Этим же приказом руководству Минсредмаша и его организаций было поручено выдать ОКБ-52 технические требования к боевой части (то есть ядерной боеголовке) такого самолёта-снаряда и её использованию, а также согласовать с конструкторами системы П-5 их встречные предложения по боевой части^[3].

Работы над одним из ключевых агрегатов комплекса — автоматом раскрытия крыла (АРК) начались в 1951 году.^[4] По требованиям В.Н. Челомея были проработаны различные варианты приводов — пороховой, гидравлический, пневматический и пружинный.^[5] В итоге был выбран вариант с гидравликой^[6], в результате чего был создан механизм АРК-5, использовавшийся в составе комплекса.^[4]

Ракета П-5 была построена по нормальной самолетной аэродинамической схеме, имела нижнее расположение подфезюляжного воздухозаборника маршевого двигателя, верхнее расположение стреловидного крыла. Цельноповоротное горизонтальное оперение было смещено к низу хвостовой части корпуса. Особенностью было нижнее расположение вертикального оперения (киля) с рулем направления. Было реализовано складывающееся при размещении в контейнере пусковой установки крыло, которое автоматически раскрывалось после старта. Старт обеспечивался работой двух твердотопливных ускорителей.^[7]

Первые испытания ракеты без использования маршевого двигателя и автомата раскрывания крыла были проведены 12 марта 1957 г. на полигоне НИИ-2 в Фаустово. Летные испытания проводились с августа 1957 по март 1958 года. Два первых запуска оказалсь неудачными, следующие два — успешными.^[8]

Первые пуски с борта подводной лодки были проведены в Белом море 22 и 29 ноября 1957 г. Была использована подводная лодка С-146 проекта 613. Всего с август 1957 до января 1959 года был проведен 21 пуск П-5.^[9]

19 июня 1959 г. ракетный комплекс с крылатой ракетой П-5 был принят на вооружение ВМФ СССР постановлением Совета Министров СССР.^[9]

Крылатая ракета хранилась заправленной с боевой частью и пристыкованным стартовым агрегатом в герметичном контейнере диаметром 1,65 м и длиной около 12 м.^[8] Старт осуществлялся при подъеме контейнера на угол 15 градусов. Подъем контейнеров, открытие и закрытие крышек обеспечивалось гидравлическими приводами.^[10] Стрельба проводилась только в надводном положении при волнении до 4-5 баллов и скорости подводной лодки до 8-10 узлов.^[8] Боеготовность ракеты при нахождении подводной лодки в надводном положении составляла 2 минуты.^[11]

Точность попадания ракеты П-5 отвечала поставленным при разработке требованиям: ± 3 км при стрельбе на 200 км и высоте полета 200-400 м и ± 8 км при стрельбе на 400-600 км и полету на высотах до 10 км.^[12]

Ракетами П-5 оснащались подводные лодки ВМФ СССР следующих типов:

• Проект 613 (опытная лодка С-146),^[9]
• Проект 644 (переработка проекта 613 для вооружения двумя ракетами П-5),^[10]
• Проект 665 (переработка проекта 613 для вооружения четырьмя ракетами П-5, переделано 6 подводных лодок),^[13]
• Проект 651 (специально спроектирован под крылатые ракеты П-5 и П-6, построено 16 единиц),^[14]
• Проект 659 (атомные подводные лодки, несли 6 ракет П-5, построено 5 единиц, позднее переоборудованы в торпедные),^[15]
• Проект 675 (атомные подводные лодки, несли 8 ракет П-5 или П-6, позднее перевооружены на ракеты П-500).^[16]

Ракета П-5Д (индекс УРАВ ВМФ — 4К95) являлась модификацией ракеты П-5 за счёт включения в состав системы управления КР доплеровского измерителя скорости и угла сноса, высокоточного радиовысотомера РВ-5М,^[17] а также введения более точных курсовых гироскопов, чем обеспечивалась повышенная точность попадания в цель. На базе П-5Д разработаны комплексы морского и наземного базирования (С-5).^[18]

• Масса: 4300 кг^[19]
• Дальность стрельбы: 574 км^[19]
• Скорость полёта: 345 м/с (около 1250 км/ч)^[19]
• Боевая часть:
  • Фугасная
  • Ядерная — типа РДС-4, 200 кт (позднее 650 кт)
  • Масса БЧ — 800—1000 кг^[20]
• Маршевый двигатель: ТРД КРД-26
  • Тяга — 2,25 т^[19]
• Ускорители: 2×РДТТ
  • Общая тяга — 36,6 т
  • Время работы — 2 сек.^[7]

П-5 стала первой крылатой ракетой, принятой на вооружение ВМФ СССР.^[21]

25 июня 1959 года за работы над ракетой ОКБ-52 было награждено орденом Ленина, 505 работников ОКБ были награждены орденами и медялями, а В.Н. Челомею было присвоено звание Героя Социалистического Труда.^[21]

Такие технические решения как пуск непосредственно из пускового контейнера и автоматическое раскладывание крыла, впервые примененные на П-5, стали стандартом для следующих поколений крылатых ракет не только в СССР но и во всем мире.^[22]

• Поляченко В. За явным преимуществом (рус.) // Крылья Родины. — М., 1993. — № 1. — С. 11—12. — ISSN 0130-2701.
• Широкорад А. Б. Оружие отечественного флота. 1945-2000 / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 2001. — 656 с. — (Профессионал). — ISBN 985-13-0183-3.
• Бодрихин Н. Г. Челомей. — М.: Молодая гвардия, 2024. — 491 с. — (Жизнь замечательных людей, вып. 2029). — ISBN 978-5-235-05190-4.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (20 октября 2024)

Это заготовка статьи о ракетном оружии. Помогите Википедии, дополнив её.

В сносках к статье найдены неработоспособные вики-ссылки. Исправьте короткие примечания, установленные через шаблон {{sfn}} или его аналоги, в соответствии с инструкцией к шаблону, или добавьте недостающие публикации в раздел источников. Список сносок: Бодрихин, 2014 (8 февраля 2025)