Рам-Ки
Рам-Ки | |
---|---|
англ. Rum Cay | |
Характеристики | |
Площадь | 78 км² |
Наивысшая точка | 37 м |
Население | 99 чел. (2010) |
Плотность населения | 1,27 чел./км² |
Расположение | |
23°40′56″ с. ш. 74°52′08″ з. д.HGЯO | |
Акватория | Атлантический океан |
Страна | |
Район | Рам-Ки |
Рам-Ки (англ. Rum Cay) — остров и район Багамских островов.
До 1996 года остров был частью объединённого района Сан-Сальвадор и Рам-Ки.
Происхождение названия
Первоначальные обитатели острова, индейцы племени лукайянов, называли остров «Мамана». Рам-Ки был вторым островом Нового света, на который попал Христофор Колумб, переименовавший его в «Санта Мария де ля Консепсьон» (исп. Santa Maria de la Concepción). Считается, что остров приобрёл своё более колоритное современное название («ромовый остров») из-за груза потерпевшего кораблекрушение судна — рома. Как-то испанцы нашли выброшенную на берег одинокую бочку с ромом, выпили весь ром, и остров снова сменил своё имя.
География
Местоположение: широта N23 42' 30" — долгота W 74 50' 00".
Поверхность острова Рам-Ки, расположенного в 32 км (20 миль) юго-восточнее острова Сан-Сальвадор, в основном плоская с пологими холмами, возвышающимися примерно на 37 м. Главный населённый пункт — Порт-Нельсон (Port Nelson), живописная деревня посреди кокосовых рощ.
Административное деление
Рам-Ки — один из 32 районов Багамских островов. На карте он обозначен номером 25. Административный центр Района — населённый пункт Порт-Нельсон (англ. Port Nelson). Площадь района — 78 км². Население — 99 человек (2010).
Экономика
Во второй половине XIX века население острова достигало пяти тысяч человек. Важное место в экономике острова занимали выращивание ананасов, добыча соли и производство сизаля, но конкуренция и стихийные бедствия, вроде урагана 1926 года, сделали своё дело, и сегодня основным занятием на острове является туризм. Границы плантаций, называемые «межами», можно видеть по всему острову. Эти плантации относятся к началу XIX века, когда здесь поселились лоялисты. В наши дни почти все островитяне живут в деревне Порт-Нельсон, где можно снять в аренду коттедж. Такие поселения, как Порт-Бойд (Port Boyd), Блэк-Рок (Black Rock) и Джин-Хилл (Gin Hill) в настоящее время заброшены.
Достопримечательности
На севере острова находится пещера с лукаянскими рисунками и надписями. В плодородной почве острова, которую индейцы удобряли помётом летучих мышей, крестьяне находили различные артефакты аравакского периода.
Глубокие рифы и обрывы окружают эту бывшую пиратскую гавань. У рифа Саммер-Пойнт (Summer Point Reef) растёт роговидный коралл, а у Пиндерс-Пойнт (Pinder’s Point) хорошие места для подводного плавания. В Большом Каньоне (Grand Canyon) огромные 20-метровые коралловые стены почти достают до поверхности моря. В заливе Саммер-Пойнт (Summer Point Marina) есть доки, причалы, бар и ресторан. Бывший констебль Тед Бэйн держит небольшой гостевой домик. Бакалейными товарами и продуктами можно запастись в «Ласт Чанс Яхт Сэпплай» (Last Chance Yacht Supply). Здесь место стоянки яхт перед отплытием на остров Маягуану или на острова Теркс и Кайкос или перед возвращением в Джорджтаун либо в другие пункты на севере.
Рисковые любители подводного плавания всё ещё могут видеть коленвал, якорные цепи и отверстия для швартовов первого британского приводимого в движение винтом корабля «Конкуэрор» (H.M.S Conqueror), затонувшего в 1861 году и до сих пор находящегося на 10-метровой глубине в подводном каньоне у кораллового рифа.
Линейный корабль «Конкуэрор» (H.M.S Conqueror)
Корпус 101-пушечного линейного корабля «Конкерор», построенного на верфи Девонпорт в 1855 году и принимавшего участие в Крымской войне, покоится на 10-метровой глубине у острова Рам-Ки, где он затонул в 1861 году, и охраняется в качестве экспоната Подводного музея Багамских островов.
В 1860 году винтовой трехдечный линейный корабль «Конкуэрор» был одним из новейших кораблей британских ВМС и занимал почётное место в боевом составе английского флота. 13 декабря 1861 года корабль затонул на рифе Саммер-Пойнт у острова Рам-Ки. Все 1400 членов его экипажа спаслись.
«Корабль имел ошибку счислимого места в 20 морских миль, и когда открылся берег, срезал слишком близко юго-восточную оконечность острова Рам-Ки и сел на риф. Капитан корабля, опасаясь, что команда (большинство моряков не умело плавать в те времена) напьётся до бесчувствия, когда станет очевидно, что корабль не спасти, приказал разбить все бочки с элем, вином и спиртным и вылить всё их содержимое. Затем он послал две самые большие (?) команды выгрузить всё, что можно было спасти и устроить лагерь на острове. Капитан оставался на борту с одним мичманом и десятью матросами до тех пор, пока корабль не разломился. После чего все, кроме команд шлюпок, остались на Рам-Ки. Команду спасли вскоре после того, как о кораблекрушении стало известно» (Путеводитель по Багамским островам «The Bahamas Cruising Guide»)[1].
Примечания
- ↑ «She was 20 nm out in estimating her position and, after making her landfall, cut rounding the southeast point of Rum Cay too fine and went hard on the reef. Her captain, fearing that his crew (most of whom could not swim in those days) would drink themselves insensible when it became obvious the ship was lost, ordered all ale, wine, and spirit casks to be broken and their contents ditched. He then sent the two largest (?) ship’s company unloaded everything they could salvage, and set about making a camp on the island. The captain remained on board with one midshipman and ten seamen until the ship broke up. Then all of them, less the boat parties, were marooned on Rum Cay. They were rescued soon after the news of the disaster was known.» (The Bahamas Cruising Guide)