Садахло (станция)
Станция | |
Садахло სადახლო | |
---|---|
Грузинская железная дорога | |
41°14′43″ с. ш. 44°48′28″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1899[1] |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 6 |
Тип платформы | низкая, боковая |
Форма платформы | прямая |
Ток | постоянный, 3 кВ |
Выход к | селу Садахло, пограничному пешеходному мосту Садахло — Баграташен |
Расстояние до Тбилиси |
72 км ![]() |
Расстояние до Еревана |
302 км ![]() |
Код в АСУЖТ | 564609 |
Код в «Экспресс-3» | 2800508 |
Соседние о. п. | Айрум |
Садахло (груз. სადახლო) — станция Грузинской железной дороги на международной линии Тбилиси — Гюмри, расположено в одноименном селе у границы с Арменией. Станция открыта в 1899 году и является стыковой станцией с Армянской железной дорогой.
Описание
Количество путей на станции: 6, из них 5 электрифицированных. Стрелки на станции автоматические.
Платформа станции низкая. На станции имеется вокзал с билетной кассой и залом ожидания.
По состоянию на 2011 год на станции останавливаются международные пассажирские поезда сообщением Тбилиси — Ереван и обратно. На станции пассажиры поездов проходят паспортный контроль и таможенный досмотр, проводимый пограничной полицией и службой бюджетных поступлений Министерства финансов Грузии, после чего поезд направляется на станцию Айрум для прохождения паспортного контроля и таможенного досмотра армянскими пограничными службами либо продолжает свой путь в Тбилиси.
В 440 метрах от станции располагается пограничный пешеходный мост через реку Дебед, отделяющую село Садахло от армянского села Баграташен.
Станция также служит конечной либо пунктом отправления пригородных поездов сообщением Тбилиси — Садахло и обратно. Поезда курсируют ежедневно, поезда международного сообщения Тбилиси — Ереван, а летом Ереван — Батуми ходят через день.
Через станцию также проходят грузовые поезда, везущие грузы транзитом через территорию Грузии в Армению либо наоборот. Локомотивы меняются на станции Садахло либо на станции Айрум.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Для улучшения этой статьи желательно:
|