Seekbat ([ˈsiːkbæt] чит. «Си́кбэт», с англ. неологизм «летучая мышь-ищейка»,[К 1] войсковой индекс — AIM-97) — американская управляемая ракета класса «воздух—воздух» дальнего действия. Предназначалась для борьбы с советскими реактивными истребителями и разведывательными самолётами типа МиГ-25 (разработчики ракеты отталкивались от известных и предполагаемых лётно-технических характеристик указанного летательного аппарата). Была разработана корпорацией «Дженерал дайнемикс» по заказу ВВС США. Разработка велась в первой половине 1970-х гг.[1].
Разработке ракеты способствовала некорректная оценка американским военным командованием боевых возможностей и лётно-технических характеристик МиГ-25, весьма завышенных как показали дальнейшие события. В силу скудности имеющихся данных о данном самолёте, он позиционировался в США и странах НАТО как советский «супер-истребитель», что и обусловило появление проектов типа «Сикбэт» (одновременно по линии ВМС США шла разработка УРВВ дальнего действия «Феникс», позже принятой на вооружение) и других мер защиты от него, отталкивавшихся от завышенной оценки ЛТХ данного самолёта[2]. Впоследствии, побег Беленко в Японию в сентябре 1976 года и возможность ознакомиться с устройством МиГ-25 подтвердили исходно завышенную оценку американцами данного самолёта[3].
Контроль за ходом проекта от стороны-заказчика был возложен на Центр разработки и испытания вооружения ВВС США (Armament Development and Test Center) в Эглине, штат Флорида, который отвечал за лётные испытания опытных прототипов ракет[4]. Испытательные пуски ракет по беспилотным самолётам-мишеням начались в конце 1972 года, но уже к началу 1976 года программа работ была закрыта[1]
Двухрежимная головка самонаведения требовала захват цели пилотом или оператором бортового вооружения перед пуском, при этом позволяла вести обстрел как на встречных, так и на догонных курсах[1].
↑Поскольку МиГ-25 по классификации США и НАТО имел словесное название Foxbat («летучая лисица»), название ракеты, предназначенной для поражения МиГ-25, является производным от него неологизмом, в значении «охотница на летучую лисицу».
Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. Начиная с 1986-го года для обозначения среды/цели запуска в индексе стали использовать литеры. «A» для воздушных средств, «B» — множественность сред запуска, «R» для надводных кораблей, «U» для подводных лодок и др.
США
ВВС США