Geely Galaxy E5
| Geely Galaxy E5 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Geely |
| Годы производства | 2024 — настоящее время |
| Класс | Компактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV |
| Платформа | Geely Electric Architecture |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4615 мм |
| Ширина | 1901 мм |
| Высота | 1670 мм |
| Колёсная база | 2750 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Geely Galaxy E5 (кит. 吉利银河E5; пиньинь Jílì Yínhé E5) — компактный электромобиль-кроссовер, выпускающийся с 2024 года китайской компанией Geely Automobile под суббрендом Galaxy. Впервые был представлен в мае 2024 года и запущен в производство во второй половине 2024 года.
После Geely Galaxy E8, Geely Galaxy E5 является вторым аккумуляторным электромобилем в модельном ряду Galaxy. Его платформа Geely Electric Architecture является производной от Sustainable Experience Architecture. Продажи ожидаются во всём мире.
Описание
Впервые Geely Galaxy E5 был представлен в мае 2024 года на фотографиях. По словам Geely, Galaxy E5 стал первым автомобилем, разработанным одновременно с лево- и правосторонним приводом, что указывает на ориентацию на экспортные рынки. Малайзийские СМИ уточнили, что в Малайзии автомобиль будет выпускаться компанией Proton под названием e.MAS[1]. Также предполагалось, что Galaxy E5 станет первым продуктом Geely, продаваемым в Австралии[2].
Технические характеристики
Geely Galaxy E5 оснащается электродвигателем мощностью 160 кВт (215 л. с.), развивающим максимальную скорость 175 км/ч, и литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) ёмкостью от 49,52 до 60,22 кВт·ч при номинальном запасе хода от 440 до 530 км по циклу CLTC, разработанным компанией Geely под названием Aegis Short Blade[3]. Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 6,9 сек. В автомобиль была интегрирована интеллектуальная систему электропривода 11 в 1, которая объединяет 11 основных устройств, таких как двигатели, электронное управление и редукторы[4]. Аккумулятор встроен в корпус с помощью технологии cell-to-body (CTB). Коэффициент лобового сопротивления, как утверждается, самый низкий в своём сегменте — 0,269 Кд, что повышает его энергоэффективность, которая, как утверждается, составляет 11,9 кВт·ч на 100 км[5].
Программное обеспечение использует автомобильную операционную систему Flyme Auto, которая была разработана совместно с Meizu. Система на кристалле Dragon Eagle-1 производит по 7 нм технологического процесса.
-
Вид сзади
Примечания
- ↑ Geely Galaxy E5 revealed in China – new EV built on GEA; previews Proton’s upcoming EV in 2025?
- ↑ Geely Galaxy E5 SUV confirmed for right-hand drive (англ.). carsales.com.au. Дата обращения: 7 июля 2024.
- ↑ Zhang, Phate Geely releases new LFP battery with fast charging and energy density of 192 Wh/kg (амер. англ.). CnEVPost (27 июня 2024). Дата обращения: 7 июля 2024.
- ↑ Andrews, Mark Export bound Geely Galaxy E5 will launch in August (амер. англ.). CarNewsChina.com (24 июня 2024). Дата обращения: 7 июля 2024.
- ↑ Andrews, Mark Export bound Geely Galaxy E5 has 530 km range (амер. англ.). CarNewsChina.com (22 мая 2024). Дата обращения: 7 июля 2024.
 | Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |