Lifestyle Khazanah Profil Baru Dram Lists Ensiklopedia
Technopedia Center
PMB University Brochure
Faculty of Engineering and Computer Science
S1 Informatics S1 Information Systems S1 Information Technology S1 Computer Engineering S1 Electrical Engineering S1 Civil Engineering

faculty of Economics and Business
S1 Management S1 Accountancy

Faculty of Letters and Educational Sciences
S1 English literature S1 English language education S1 Mathematics education S1 Sports Education
teknopedia

teknopedia

teknopedia

teknopedia

teknopedia

teknopedia
teknopedia
teknopedia
teknopedia
teknopedia
teknopedia
  2. ENSIKLOPEDIA
  3. Lunar Gateway — Википедия
Lunar Gateway — Википедия

Lunar Gateway

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Lunar Orbital Platform-Gateway»)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 мая 2024 года; проверки требуют 4 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Gateway
LOP-G, Лунная орбитальная платформа-шлюз
Концепция станции на октябрь 2020
Концепция станции на октябрь 2020
Общие сведения
Тип КА Орбитальная станция
Начало эксплуатации декабрь 2027 (планируется)[1][2]
Технические характеристики
Полётные данные станции
На орбите Луны
Период обращения 7 дней (планируется)
Численность
Членов экипажа 4 (планируется)
Логотип LOP-G
Эта статья является частью серии статей о
Космической программе США
Программы пилотируемых космических полётов
Гражданское пространство

Лунная орбитальная платформа-шлюз (англ. Lunar Orbital Platform-Gateway сокращенно LOP-G, также известная как Gateway, ранее известна как англ. Deep Space Gateway) — программа по созданию возглавляемой НАСА (США) международной обитаемой окололунной станции[3], предназначенной на первом этапе для изучения Луны и дальнего космоса, а в дальнейшем в качестве станции пересадки для космонавтов, направляющихся на Марс и обратно[4].

Была публично представлена НАСА в марте 2017 года под названием Deep Space Gateway как часть программы по разработке пилотируемого полёта на Марс. Первым этапом подразумевалось создание станции на окололунной орбите, вторым этапом сборка на станции транспортного корабля для полёта на Марс и проведение годового пилотируемого полета на орбите Луны для проверки возможности длительных полётов[5].

Согласно меморандуму от 2 мая 2018 года, НАСА рассматривает станцию на орбите Луны, а также поддерживаемые правительством США коммерческие лунные проекты по созданию небольших спускаемых на Луну аппаратов, как подготовку запуска крупных автоматических миссий и основу для реализации высадки людей на поверхность спутника[3].

Текущая идея этого проекта подразумевает постройку многомодульной станции, которая будет вращаться вокруг Луны. Предполагается, что на станции во время экспедиции смогут работать четыре человека на срок от 30 до 60—90 дней[6][7]. Планируется, что пилотируемые полёты к станции с использованием ракет-носителей Space Launch System первоначально будут проводиться раз в год[8].

Станция будет располагаться на орбите Near-rectilinear halo orbit[англ.] (почти прямолинейная гало-орбита), сокращенно NRHO: минимальное расстояние от поверхности Луны около 3 000 км, максимальное около 70 000 км; станция будет делать один оборот вокруг Луны в течение приблизительно 7 дней[9]. Помимо такой орбиты, которая может использоваться как переходная точка, откуда можно лететь и на Луну, и в дальний космос, рассматривался вариант размещения станции на низкой окололунной орбите высотой между 100 и 200 км, с которой проще садиться на Луну[10].

Планируемые участники проекта и вклад сторон

Более не состоят в проекте:

  • Россия: «Роскосмос» — в конце сентября 2017 года было подписано неформальное совместное заявление Роскосмоса и НАСА о плане по созданию посещаемой станции в окололунном пространстве[17]. До июня 2020 года «Роскосмос» участвовал в работе экспертной группы по проекту Gateway. Представители российской стороны настаивали на участии в проекте на равных с США[18], договорённость достигнута не была и в январе 2021 года представители «Роскосмоса» были исключены[19] или вышли[20] из состава экспертной группы.

История проекта

2009

В 2009 году группа промышленных подрядчиков, участвующих в программе МКС, приступила к совместному изучению потенциальных космических полётов человечества после прекращения использования МКС. В группу вошли: из США Boeing и Lockheed Martin, из России РКК «Энергия», из Европы EADS Astrium и Thales Alenia Space, из Канады MDA[англ.] и из Японии Mitsubishi Heavy Industries[21].

2011

Международной координационной группой по исследованию космического пространства (англ. International Space Exploration Coordination Group сокр. ISECG), в состав которой входят международные агентства, в рамках последующих шагов после завершения использования МКС рассматривается создание орбитальной лунной станции; выпущена первая редакция Дорожной карты глобального развития (англ. Global Exploration Roadmap сокр. GER)[22].

2012

НАСА проинформировало Белый Дом, что возможным главным кандидатом следующего большого проекта является создание пилотируемой орбитальной станции около Луны, в точке L2. Станция будет поддерживать небольшое количество астронавтов и функционировать в качестве промежуточной площадки для будущих миссий на Луну и Марс[23][24]

2013

Международной координационной группой по исследованию космического пространства (ISECG) выпущена вторая редакция Дорожной карты глобального развития[25].

2014

В 2014 году главами космических агентств-партнеров по МКС был подписан План по изучению возможностей МКС для дальнейшего освоения космоса и создана рабочая группа Исследовательская группа по исследованию возможностей МКС(англ. ISS Exploration Capabilities Study Team сокр. IECST) для его реализации[26].

2015
  • Март 2015: НАСА объявила о выборе компаний в рамках программы NextSTEP[англ.]. Выбрано три компании в рамках изучения электродвигательной установки и семь компаний в рамках разработки среды обитания[27][28].
  • Октябрь 2015: НАСА опубликовало концепцию Пути на Марс. Концепция содержит три отдельных этапа. Первый этап содержит полёты на окололунной орбите. Второй этап содержит пилотируемые полёты в окололунном пространстве[29][30].
  • В 2015 году были подписаны контракты РКК «Энергия» с компаниями «Lockheed Martin» и «Boeing» в рамках которых РКК «Энергия» совместно с компаниями-партнерами ведет разработки по полётам за пределы низкой орбиты в поддержку планов национальных агентств. В РКК «Энергия» проводится концептуальная проработка международной посещаемой платформы в окололунном пространстве[26].
2016
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Презентация концепта окололунной станции от Orbital ATK. 2016 год
  • 10 августа 2016 года НАСА выбрало 6 американских компаний для разработки концепции и создания полноразмерных наземных прототипов среды обитания DGS в рамках NextSTEP-2[31][32].
  • Октябрь 2016: на закрытом заседании Международной рабочей группы по космическим аппаратам (англ. International Spacecraft Working Group сокр. ISCWG) в Хьюстоне представители из США, РФ, Европы, Японии и Канады обсудили изменения концепции станции на орбите Луны. Так же на заседании был отложен на один год запуск первого модуля — примерно до 2023 года[13][33].
2017
  • Март 2017 года: НАСА опубликовало заявление в котором сообщалось о альтернативных планируемых начальных миссиях создаваемого РН «SLS» и корабля «Орион» в дальнейшем Пути на Марс, ранее планировалось что в первых запусках SLS будет осуществлено несколько миссий к астероиду «Asteroid Redirect Mission». В рамках программы первым этапом рассматривается создание Deep Space Gateway — станции на окололунной орбите состоящей из нескольких модулей. Данная станция будет создаваться и использоваться совместно с коммерческими и международными партнерами, и позволит им совершать автоматические или пилотируемые миссии на Луну или в другие направления в Солнечной системе. Второй этап состоит в создании «Deep Space Transport[англ.]» — транспортного многоразового космического корабля для путешествий за пределы орбиты Луны, например к Марсу. Данный этап завершится годовым пилотируемым полётом в окололунном пространстве чтобы подтвердить возможность полётов за пределы системы Земля—Луна к Марсу и другим пунктам[5]. Также партнеры могут внести дополнительные модули в виде шлюза и лунного посадочного модуля, ожидаются коммерческие грузовые миссии[34].
  • Июнь 2017 года: на Глобальной конференции по исследованию космоса (GLEX 2017) проходящей в Пекине, Китай под авторством сотрудников агентств NASA, ESA, JAXA, CSA в виде разработки Международной координационной группы по исследованию космического пространства (ISECG) был предложен концепт Глобальной дорожной карты (GER) который помимо автоматических высадок на Луну рассматривал в том числе совершения пяти пилотируемых высадок на Луну начиная с 2028 года[35][36]. Также японское агентство JAXA заявляет о желании высадки японского астронавта на Луну в 2030 годах с окололунной станции[37].
  • Ноябрь 2017 года: НАСА в рамках программы NextSTEP выбрало пять американских компаний для проведения исследования двигательно-энергетических элементов которые могут использоваться в DSG; исследование проводится для удовлетворения потребности в 50 кВт солнечноэнерегетического двигателя (англ. Solar electric propulsion[англ.] сокр. SEP) состоящего из солнечных батарей и ионных двигателей[38][39][40][41].
2018
  • Январь 2018 года: Международной координационной группой по исследованию космического пространства ISECG, в которую входят 14 космических агентств, выпущена третья редакция Дорожной карты глобального развития (англ. Global Exploration Roadmap сокр. GER) в которой рассматривается создание орбитальной лунной станции. В ней помимо создания орбитальной станции рассматриваются и международные пилотируемые миссии на поверхность Луны[42][43].
  • Январь 2018 года: американское НАСА и японское JAXA подписали совместное заявление по исследованию космоса, в котором подтвердили цель расширения своего сотрудничества в разработке концепта DSG на окололунной орбите[16].
Концепция станции 2018 года
  • В феврале 2018 в рамках годового бюджета НАСА представило новое название создаваемой окололунной платформы Lunar Orbital Platform — Gateway. Также сообщила о планах запуска первого модуля с использованием коммерческого носителя в 2022 году, пилотируемого корабля «Орион» с жилым модулем в 2023 году[44]. Не исключаются возможные миссии экипажа на лунную поверхность. Так же разрабатываются сложные роботизированные миссии. Планируются коммерческие грузовые миссии снабжения где грузовые корабли смогут производить стыковку со станцией и во время её беспилотного полёта[6].
  • Март 2018 года: JAXA и ЕКА подписали совместное заявление по исследованию космоса в котором поддерживают концепцию развития описанную в третей редакции Дорожной карты глобального развития включая создания DSG[45].
  • Август 2018: НАСА и JAXA подписали совместное заявление о совместных усилиях по исследованию Луны и за её пределами[46].
  • Сентябрь 2018. ЕКА подписало контракты на исследование европейских элементов станции ESPRIT (European System Providing Refuelling, Infrastructure and Telecommunications) и I-HAB (International — Habitat) с компанией Thales Alenia Space[47] и компанией Airbus[48].
2019
  • Февраль 2019: Правительство Канады официально заявило о своем участии в проекте и финансирования участия в нём, в том числе предоставит роботизированную систему Canadarm 3 которая будет включать в себя роботизированную руку, оборудование и специализированные инструменты[12][49]. Канада является первым международным партнером США в окололунной станции[50].
  • Апрель 2019: В связи с планами правительства США переноса пилотируемой высадки на Луну с 2028 года на 2024 год и программы Артемида НАСА предложило сократить количество модулей НАСА к моменту пилотируемой высадки на Луну до двух модулей: электродвигательный модуль (Power and Propulsion Element) и небольшого жилого модуля со стыковочными узлами (U.S. Utilization Element); другие модули НАСА будут доставлены позднее[51][52].
  • Май 2019: Министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии (MEXT) подписало соглашение с НАСА о намерениях по сотрудничеству на окололунной станции и поверхности Луны и заявило что правительство Японии до конца года объявит о своем участии в этом проекте. На данное время только Канада является официальным участником проекта, помимо США[53][54][55].
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Презентация заключения контракта на создание PPE. 2019 год
  • Май 2019: НАСА по результатам конкурса на создание модуля станции РРЕ заключило контракт с компанией Maxar Technologies, планируется запуск модуля в 2022 году. После успешной тестовой эксплуатации НАСА может приобрести модуль для использования[56].
  • Июль 2019: НАСА по результатам конкурса на создание модуля станции выбрала компанию Northrop Grumman Innovation Systems на создание Малого жилого модуля, планируется запуск модуля в 4 квартале 2023 году[57]. Ранее U.S. Utilization Element.
2020
  • Октябрь 2020: НАСА работает над созданием стандартов конструкции шлюзовых отсеков, которые позволят российскому пилотируемому кораблю «Орел» состыковаться с окололунной станцией Gateway[58].
2021
  • Март 2021: НАСА подписала контракт с компанией SpaceX на доставку грузов и модулей самой станции к Gateway. Первым в мае 2024 г. планируется доставить электродвигательный модуль PPE при помощи тяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy.[59]
2022

Июнь 2022: Запуск лунного орбитального аппарата CAPSTONE для проверки и подтверждения расчётной орбиты, запланированной для Gateway[60][61][62].

Модули станции

Концепция модулей станции 2018 года
Концепция станции на март 2019 года
  • Электродвигательный модуль (англ. Power and Propulsion Element сокр. PPE) — Первый модуль НАСА. В мае 2019 года в конкурсе на разработку и предоставления модуля победила компания Maxar Technologies (ранее SSL), с которой был заключен контракт на сумму 375 млн долларов[63]. Также в создании модуля примут участие Blue Origin и Draper. Заявлено, что дизайн модуля основан на платформе класса 1300, солнечные батареи основаны на ROSA, мощность электродинамического двигателя, питающегося от солнечных батарей — около 50 кВт[64]; также на нём будут расположены системы связи[6][65]; масса модуля на момент запуска 5000 кг[66]; запуск модуля запланирован на конец 2022 года; после периода успешной эксплуатации модуля его поставщиком на окололунной орбите НАСА может приобрести его для использования в качестве первого элемента станции[56]. В запросе, изданном в июле 2017, указано, что модуль в рамках концепции станции будет иметь ионные, а также химические двигатели, использующие гидразин, бак, вмещающий 2000 кг ксенона для ионных двигателей, и иметь минимум 15-летний срок службы, также масса не должна превышать 7,5 тонны, чтобы быть запущенным на РН SLS[67][68]; в ноябре 2017 года был объявлен список участников исследования разработки модуля: Space Systems Loral, Boeing, Sierra Nevada Space Systems, Lockheed Martin, Orbital ATK[69], в сентябре 2018 был выпущен финальный пакет документов, где указан запуск на коммерческой ракете в 2022 году[70].
  • Малый жилой модуль (англ. Minimal Habitation Module сокр. MHM) — Второй модуль НАСА в составе станции в рамках программы Артемида, необходимый для пилотируемой высадки в 2024 году. В июле 2019 года Northrop Grumman Innovation Systems была выбрана как изготовитель модуля, без заключения контракта на тот момент. Модуль создается на основе корабля Сигнус, создаваемый вместе с компанией Thales Alenia Space, ранее участвующей в создании Многоцелевой модуль снабжения и грузового корабля ATV. Два осевых и до двух радиальных стыковочных портов. Благодаря модулю на станции сможет находиться экипаж из 4 человек на срок до 30 дней. Запуск не ранее 4 квартала 2023 финансового года[57][71][72]. Ранее — U.S. Utilization Element
  • (англ. European System Providing Refuelling, Infrastructure and Telecommunications сокр. ESPRIT) — создается ЕКА[65]
  • Международный жилой модуль (англ. International Habitation module сокр. I-HAB) — жилой модуль создаваемый международными партнерами США, совместно европейским и японским агентствам[73]. Благодаря жилому модулю на станции сможет находиться экипаж на срок от 30 до 60 дней[6].
  • Американский жилой модуль (англ. US Habitation module сокр. US-HB) — жилой модуль, создаваемый США[73][74][74][75].
  • Модуль снабжения (англ. Logistics Module) — разные модули снабжения, создаваемые США и международными партнерами[6].
  • (англ. Robotic Arm) — создается Канадой[6]
  • Шлюзовой модуль (англ. Airlock Module) —
  • (англ. Sample Return Vehicle) —

Планируется, что модули станции будут доставляться на окололунную орбиту с использованием американских коммерческих РН[44], также с кораблем «Орион» РН Space Launch System[76].

Планируемые события[77]

  • 2025 год — запуск посадочного аппарата SpaceX Starship Lunar[52]
  • 2026 год — Артемида-3: запуск корабля «Орион» с логистическим модулем и высадка на Луну[52]
  • 2027 год — запуск электродвигательного модуля РРЕ и Малого жилого модуля HALO на Falcon Heavy[44][78]
  • 2028 год — Артемида-4: с экипажем, миссией которого будет сборка станции[79].

Доставка экипажей на станцию

Планируется, что экипажи на станцию будут доставляться кораблями «Орион» с помощью ракеты Space Launch System.

Проблема радиационной безопасности

Экипаж окололунной станции, в отличие от экипажа МКС, не будет защищен от космического излучения магнитным полем Земли ввиду удаленности станции от планеты.

Финансирование разработки

В бюджете НАСА по разделу Lunar Orbital Platform — Gateway на 2019 год было выделено 504,2 млн долларов[80][81]. На 2020 год в марте 2019 года планировалось выделить 821 млн[82], но в дальнейшем в рамках высадки в 2024 году планируемое выделение средств Белым Домом было сокращено на 321 млн до 500 млн долларов[83].

Критика проекта

В США

Инженер, популяризатор космонавтики и основатель марсианского сообщества Роберт Зубрин в статье «Худший план NASA» высказывал мнение, согласно которому США не нужна лунная станция, так как она не поможет добраться до Луны или Марса, либо попасть на астероид, он также считал, что если США нужна станция на Луне, то она должна быть построена на её поверхности[84].

В России

Кандидат технических наук, член-корреспондент общественной организации Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского Андрей Ионин, полагал, что новая станция будет находиться под управлением США, хотя и допускал возможность того, что у России могут быть заказаны определённые работы, и все же считал, что несмотря на заявленное международное сотрудничество, все остальные страны будут находиться на вторых ролях[85].

Директор Госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалёв рассматривал эту инициативу США, как новую международную и как продолжение программы МКС, и полагал, что она будет основана на тех же принципах партнерства и равенства участников[86].

См. также

Примечания

  1. ↑ Jeff Foust. NASA awards contract to Northrop Grumman to build Gateway module (англ.). SpaceNews[англ.] (9 июля 2021). Дата обращения: 12 июля 2021.
  2. ↑ https://www.gao.gov/products/gao-24-106878
  3. ↑ 1 2 Gateway Memorandum for the Record. НАСА. (май 2018). Дата обращения: 3 мая 2018. Архивировано 25 июля 2019 года.
  4. ↑ Justin Bachman. NASA’s Lunar Space Station Is Almost Here (англ.). Bloomberg (20 апреля 2018). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано 7 мая 2018 года.
  5. ↑ 1 2 Deep Space Gateway to Open Opportunities for Distant Destinations (англ.). NASA (28 марта 2017). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 27 сентября 2017 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 NASA’s Lunar Outpost will Extend Human Presence in Deep Space (англ.) (14 февраля 2018). Дата обращения: 16 марта 2018. Архивировано 14 февраля 2018 года.
  7. ↑ Foust, Jeff NASA’s John Guidi says it may be possible to have crews stay up to three months on the Gateway; that’s significantly longer than stated in the past. (англ.). Twitter (19 марта 2018). Дата обращения: 20 марта 2018. Архивировано 29 июля 2021 года.
  8. ↑ Mahoney, Erin Scientists Share Ideas for Gateway Activities Near the Moon (англ.). NASA (7 марта 2018). Дата обращения: 16 марта 2018. Архивировано 9 марта 2018 года.
  9. ↑ ANGELIC HALO ORBIT CHOSEN FOR HUMANKIND’S FIRST LUNAR OUTPOST (англ.). ESA (18 июля 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 19 июля 2019 года.
  10. ↑ Окололунную станцию планируется расположить на орбите с апогеем в 70 тыс. км. ТАСС (20 октября 2017). Дата обращения: 26 июня 2020. Архивировано 22 января 2021 года.
  11. ↑ A Next Generation Spacesuit for the Artemis Generation of Astronauts (англ.). nasa.gov (8 октября 2019). Дата обращения: 20 июня 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
  12. ↑ 1 2 Canada's role in Moon exploration (англ.). Canadian Space Agency (28 февраля 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 22 мая 2019 года.
  13. ↑ 1 2 Zak, Anatoly An international outpost near the Moon gets closer to reality (англ.). Планетарное общество (3 ноября 2016). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 30 января 2018 года.
  14. ↑ Canadian Space Agency and its partners developing plans for lunar space station (англ.). National Post (29 сентября 2017).
  15. ↑ European space officials outline desired contribution to Deep Space Gateway (англ.). spacenews.com (26 октября 2017).
  16. ↑ 1 2 NASA-JAXA Joint Statement on Space Exploration (англ.). JAXA (26 января 2018). Архивировано 27 января 2018 года.
  17. ↑ РОСКОСМОС - NASA. СОВМЕСТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДАЛЬНЕГО КОСМОСА. Роскосмос (27 сентября 2017). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 10 сентября 2019 года.
  18. ↑ Роскосмос намерен участвовать в лунной коалиции только на равных с США. ТАСС (10 апреля 2019). Дата обращения: 11 июня 2019. Архивировано 5 июня 2019 года.
  19. ↑ «Роскосмос» ответил на исключение из лунной группы. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 25 января 2021 года.
  20. ↑ "Роскосмос" подтвердил выход из лунного проекта Gateway. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 8 августа 2021 года.
  21. ↑ Zak, Anatoly The Cis-lunar base: How it all started (англ.). russianspaceweb.com. Архивировано 16 февраля 2017 года.
  22. ↑ The Global Exploration Roadmap (англ.). ISECG (август 2011). Архивировано 20 сентября 2015 года.
  23. ↑ Sentinel Exclusive: NASA wants to send astronauts beyond the moon (англ.). orlandosentinel.com (22 сентября 2012). Архивировано 28 сентября 2012 года.
  24. ↑ NASA готовится построить новую космическую станцию за Луной. Вести (5 октября 2012). Дата обращения: 21 апреля 2018. Архивировано 21 апреля 2018 года.
  25. ↑ The Global Exploration Roadmap (англ.). ISECG (август 2013). Архивировано 27 декабря 2013 года.
  26. ↑ 1 2 Годовой отчет ОАО "РКК "Энергия" за 2015 год  (рус.). РКК Энергия  (май 2016). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 13 января 2018 года.
  27. ↑ NASA Announces New Partnerships with U.S. Industry for Key Deep-Space Capabilities (англ.). NASA (31 марта 2015). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 2 декабря 2017 года.
  28. ↑ Супербыстрый двигатель позволит добраться до Марса за 39 дней. Вести (3 апреля 2015). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 31 января 2018 года.
  29. ↑ NASA’s Journey to Mars: Pioneering Next Steps in Space Exploration. (англ.). NASA (2015). Дата обращения: 31 января 2018. Архивировано 10 августа 2019 года.
  30. ↑ Mahoney, Erin NASA Releases Plan Outlining Next Steps in the Journey to Mars (англ.). NASA (9 октября 2015). Дата обращения: 31 января 2018. Архивировано 12 октября 2015 года.
  31. ↑ NASA Selects Six Companies to Develop Prototypes, Concepts for Deep Space Habitats (англ.). NASA (10 августа 2016). Дата обращения: 13 января 2018. Архивировано 18 ноября 2017 года.
  32. ↑ NextSTEP Partners Develop Ground Prototypes to Expand our Knowledge of Deep Space Habitats (англ.). NASA (10 августа 2016). Архивировано 10 апреля 2017 года.
  33. ↑ НАСА планирует построить «международную» базу у Луны к 2023 году. РИА Новости (4 ноября 2016). Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 2 октября 2017 года.
  34. ↑ Foust, Jeff The moon is the gateway to NASA’s exploration future (англ.). spacenews.com (2 мая 2017).
  35. ↑ Global Exploration Roadmap Derived Concept for Human Exploration of the Moon (англ.). NASA (6 июля 2017). Дата обращения: 4 февраля 2018. Архивировано 16 января 2022 года.
  36. ↑ David, Leonard Shooting for the Moon--This Time to Stay (англ.). Scientific American (31 января 2018). Дата обращения: 4 февраля 2018. Архивировано 4 февраля 2018 года.
  37. ↑ Japan plans to land astronauts on moon around 2030 (англ.). The Asahi Shimbun (29 июля 2017). Архивировано 29 июня 2017 года.
  38. ↑ NASA Selects Studies for Gateway Power and Propulsion Element (англ.). NASA (1 ноября 2017). Дата обращения: 29 января 2018. Архивировано 12 января 2018 года.
  39. ↑ Foust, Jeff NASA issues study contracts for Deep Space Gateway element (англ.). spacenews.com (5 ноября 2017). Дата обращения: 26 июня 2020. Архивировано 18 марта 2023 года.
  40. ↑ NASA Seeks Industry Studies for Deep Space Power, Propulsion (англ.). NASA (11 августа 2017). Дата обращения: 29 января 2018. Архивировано 15 июня 2019 года.
  41. ↑ Power Propulsion Element For Deep Space Gateway Concept (англ.). NASA (24 июля 2017). Дата обращения: 29 января 2018. Архивировано 1 июня 2019 года.
  42. ↑ The Global Exploration Roadmap (англ.). ISECG (январь 2018). Архивировано 5 марта 2018 года.
  43. ↑ Foust, Jeff (2018-03-02). "New exploration roadmap to be topic of space agencies meeting" (неопр.). spacenews.com.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка) Википедия:Обслуживание CS1 (неизвестный язык) (ссылка)
  44. ↑ 1 2 3 FY 2019 Budget estimates. НАСА. (февраль 2018). Дата обращения: 14 февраля 2018. Архивировано 4 декабря 2019 года.
  45. ↑ JAXA-ESA Joint Statement concerning the bilateral cooperation (англ.). JAXA (3 марта 2018). Архивировано 5 марта 2018 года.
  46. ↑ NASA-JAXA Joint Statement on Collaborative Efforts for Lunar Exploration and Beyond (англ.). JAXA (7 сентября 2018). Дата обращения: 26 июня 2020. Архивировано 9 августа 2020 года.
  47. ↑ Thales Alenia Space will lead studies for two European elements of the Lunar Orbital Platform – Gateway (англ.). Thales Alenia Space (4 сентября 2018). Дата обращения: 11 января 2019. Архивировано 11 января 2019 года.
  48. ↑ Forward to the Moon: Airbus wins ESA studies for future human base in lunar orbit (англ.). airbus (20 сентября 2018). Дата обращения: 11 января 2019. Архивировано 3 января 2019 года.
  49. ↑ Canada reaches for the Moon and beyond (англ.). Justin Trudeau, Prime Minister of Canada (28 февраля 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 4 мая 2019 года.
  50. ↑ NASA Secures First International Partnership for Moon to Mars Lunar Gateway (англ.). NASA (28 февраля 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  51. ↑ Foust, Jeff NASA outlines plan for 2024 lunar landing (англ.). spacenews.com (1 мая 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 30 сентября 2021 года.
  52. ↑ 1 2 3 Berger, Eric (2019-05-20). "NASA's full Artemis plan revealed: 37 launches and a lunar outpost" (англ.). Ars Technica. Архивировано 23 мая 2019. Дата обращения: 22 мая 2019.
  53. ↑ Japan to announce participation in US lunar project by year-end (англ.) (недоступная ссылка — история). The Mainichi (3 мая 2019).
  54. ↑ Honored to meet Mr. Masahiko Shibayama, Japan’s Minister of Education, Culture, Sports, Science & Technology. We signed a Joint Letter of Intent to work together on the Gateway and lunar surface activities. Japan will be a critical partner as we go forward to the Moon! (англ.). Jim Bridenstine (3 мая 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 30 мая 2020 года.
  55. ↑ Япония до конца года объявит об участии в проекте NASA по созданию окололунной станции (англ.). ТАСС (3 мая 2019). Дата обращения: 22 мая 2019. Архивировано 3 мая 2019 года.
  56. ↑ 1 2 "Maxar Selected to Build, Fly First Element of NASA's Lunar Gateway" (англ.). Maxar Technologies. 2019-05-23. Архивировано 26 мая 2019. Дата обращения: 26 мая 2019.
  57. ↑ 1 2 GATEWAY PROGRAM MODULE(S) Continued use of NextSTEP-2 Broad Agency Announcement (BAA) Appendix A (англ.). fbo.gov. Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 сентября 2019 года.
  58. ↑ NASA работает над стандартами стыковки кораблей РФ с окололунной станцией Gateway. ТАСС (13 октября 2020). Дата обращения: 13 октября 2020. Архивировано 5 января 2022 года.
  59. ↑ Техпарад. 3D-станция. // Популярная механика. — 2021. — № май-июнь. — С. 13.
  60. ↑ Специалисты НАСА потеряли связь с лунным зондом CAPSTONE. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
  61. ↑ Спутник CAPSTONE вышел на окололунную орбиту. interfax.ru. Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
  62. ↑ CAPSTONE вышел на окололунную гало-орбиту. nplus1.ru. Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
  63. ↑ Spaceflight Demonstration of a Power and Propulsion Element (PPE) (англ.). fbo.gov.
  64. ↑ "NASA Awards Artemis Contract for Lunar Gateway Power, Propulsion" (англ.). NASA. 2019-05-23. Архивировано 26 мая 2019. Дата обращения: 26 мая 2019.
  65. ↑ 1 2 Cislunar and Gateway Overview (яп.). NASA (2018). Дата обращения: 21 января 2019. Архивировано 30 сентября 2018 года.
  66. ↑ Foust, Jeff NASA selects Maxar to build first Gateway element (англ.). spacenews.com (23 мая 2019).
  67. ↑ Deep Space Gateway (DSG) Concept Power and Propulsion Element (PPE) Request for Information (англ.) (17 июля 2017). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 31 января 2018 года.
  68. ↑ Foust, Jeff NASA seeks information on developing Deep Space Gateway module (англ.). spacenews.com (20 июля 2017).
  69. ↑ "NASA Selects Studies for Gateway Power and Propulsion Element" (англ.). NASA. 2017-11-01. Архивировано 12 января 2018. Дата обращения: 29 января 2018.
  70. ↑ "NASA Seeks Partnership with US Industry to Develop First Gateway Element" (англ.). NASA. 2018-09-06. Архивировано 20 августа 2019. Дата обращения: 26 мая 2019.
  71. ↑ Clark, Stephen NASA taps Northrop Grumman in sole-source agreement to build Gateway habitat (англ.). spaceflightnow.com (23 июля 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
  72. ↑ Foust, Jeff NASA to sole source Gateway habitation module to Northrop Grumman (англ.). spacenews.com (23 июля 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 6 января 2022 года.
  73. ↑ 1 2 月軌道ゲートウェイの検討状況 (яп.). JAXA (25 октября 2018). Дата обращения: 21 января 2019. Архивировано 21 января 2019 года.
  74. ↑ 1 2 Deep Space Habitation Overview (англ.). NASA (18 апреля 2016). Архивировано 29 июня 2017 года.
  75. ↑ Cislunar Habitation & Environmental Control & Life Support Systems (англ.). NASA (29 марта 2017). Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 31 марта 2017 года.
  76. ↑ Godwin, Curt (2017-04-01). "NASA's human spaceflight plans come into focus with announcement of Deep Space Gateway". Spaceflight Insider (англ.). Архивировано 31 июля 2017. Дата обращения: 2 апреля 2017.
  77. ↑ https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-progress-toward-early-artemis-moon-missions-with-crew/
  78. ↑ AN AMERICAN BUDGET FISCAL YEAR 2019. Белый дом (февраль 2018). Дата обращения: 13 февраля 2018. Архивировано 10 октября 2018 года.
  79. ↑ NASA foresees gap in lunar landings after Artemis 3 Архивная копия от 1 сентября 2022 на Wayback Machine // SpaceNews
  80. ↑ Exploration Campaign Aeronautics and Space Engineering Board (англ.) (1 мая 2018). Архивировано 28 сентября 2020 года.
  81. ↑ НАСА назвало стоимость создания модулей для окололунной станции. РИА Новости (5 мая 2018). Дата обращения: 5 мая 2018. Архивировано 5 мая 2018 года.
  82. ↑ FY 2020 Budget Request (англ.) (март 2019). Архивировано 11 марта 2019 года.
  83. ↑ America to the Moon by 2024 NASA’s FY 2020 Budget Amendment Summary (англ.) (май 2019). Архивировано 2 августа 2019 года.
  84. ↑ Zubrin, Robert NASA’s Worst Plan Yet (англ.). National Review (16 мая 2017). Дата обращения: 15 марта 2018. Архивировано 2 марта 2018 года.
  85. ↑ Эксперт: новой окололунной станцией Deep Space Gateway будут управлять США. РИА Новости (13 февраля 2018). Дата обращения: 15 марта 2018. Архивировано 16 марта 2018 года.
  86. ↑ Klotz, Irene Russia Wants Lunar Gateway To Be Global Project. aviationweek.com (18 апреля 2018). Дата обращения: 21 апреля 2018. Архивировано 21 апреля 2018 года.
Pusat Layanan

UNIVERSITAS TEKNOKRAT INDONESIA | ASEAN's Best Private University
Jl. ZA. Pagar Alam No.9 -11, Labuhan Ratu, Kec. Kedaton, Kota Bandar Lampung, Lampung 35132
Phone: (0721) 702022
Email: pmb@teknokrat.ac.id