McLaren M28

McLaren M28
Категория	Формула-1
Разработчик	Гордон Коппак
Конструктор	McLaren
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Активная, с рычагами разной длины
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Ford Cosworth DFV, 3,0 л V8 среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия	McLaren/Hewland FG 400 6 скоростей, ручная
Вес	645 кг
Топливо	Castrol
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Marlboro Team McLaren Lowenbrau Team McLaren
Пилоты	Джон Уотсон Патрик Тамбе
Дебют	Аргентина 1979
Гонки Победы Поулы БК 13 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

McLaren M28 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком для команды McLaren и участвовавший в чемпионате мира Формулы-1 сезона 1979 года.

Не самая удачная конструкция шасси M28 не позволила гонщикам McLaren участвовать в борьбе за победы, принеся команде всего 8 очков и завоевав один подиум - 3 место Джона Уотсона в дебютной гонке машины на Гран-при Аргентины 1979.

На Гран-при Великобритании 1979 Уотсон получил новую модель M29, на которой и заканчивал сезон. Патрик Тамбе управлял M28 до Гран-при Канады.

С M28 связан интересный факт: на Гран-при США-Запад 1979 года автомобили McLaren сменили привычные красно-белые цвета Marlboro на бело-голубые ливреи немецкой пивоваренной кампании Lowenbrau.

Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Оформить статью по правилам. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки
1979	McLaren M28	Ford Cosworth DFV V8	G		АРГ	БРА	ЮАР	СШЗ	ИСП	БЕЛ	МОН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США	7	15[1]
				Уотсон	3	8	Сход	Сход	Сход	6	4	11
				Тамбе	Сход		10	Сход	13		НКВ	10	7	Сход	10	Сход	Сход

• На Викискладе есть медиафайлы по теме McLaren M28