Mercedes-Benz GLC-класс
Mercedes-Benz GLC-класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Mercedes-Benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2015 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Бремен, Германия[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Компактный кроссовер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4656 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1890 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1639 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 181 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2872 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1617 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1621 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1735—1845 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0.31[6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | J-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 655—665 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 50—66 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Горден Вагенер[7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Mercedes-Benz GLC-класс (G — сокр. от нем. Geländewagen — ɡəˈlɛːndəvaːɡn, «внедорожник»; L — буква, выполняющая роль связывающего элемента с последующим символом[8]; C — сокр. от нем. C-klasse — «C-класс»[9]) — серия люксовых компактных кроссоверов от немецкой компании Mercedes-Benz, пришедшая на смену GLK-классу в 2015 году[10][11].
История
Предшественник GLC-класса, кроссовер GLK был представлен публике в 2008 году. Платформой для автомобиля стал универсал серии S204 (C-класс), который оснастили бензиновым турбированным R4 двигателем объёмом 2-а литра (184 и 211 лошадиных сил), V6 3.0 и 3.5 (от 231 до 306 л.с.), а также дизелями 2.1 и 3.0 (от 143 до 265 л.с.). Привод — задний или полный, коробки передач — 6-ст. МКПП или 7-ст. АКПП.
В 2012 году GLK класс пережил рестайлинг. Автомобиль изменили внешне, поменяв бампера и оптику, и внутренне: в салоне квадратные дефлекторы вентиляции уступили место круглым. Появились новые версии двигателей.
В 2015 году было объявлено о прекращении выпуска моделей GLK класса. Вместо него был представлен новый GLC-класс, дебютировавший в Штутгарте, Германия. Родственник модели C-класса последнего поколения построен на модульной платформе MRA[12]. Она позволила автомобилю стать легче на 80 кг при росте колёсной базы и внешних размеров[10]. Из этой экономии 50 кг пришлись на кузов, в котором сочетаются высоко- и сверхвысокопрочные стали с алюминием, а остальное — это заслуга подвесок с алюминиевыми компонентами и трансмиссии с более компактной раздаточной коробкой. Объём багажника увеличился на 110 л, составив в итоге 580 литров.
Для США планируется выпуск[13] более мощных моторов вроде GLC 300 4MATIC, GLC 300d и первого в сегменте гибридного двигателя 350 e 4MATIC[2][13].
Вариант в кузове купе был представлен в качестве концепта на выставке 2015 года в Шанхае и поступит в продажу в 2016 году[14]. По планам компании он составит конкуренцию на рынке кроссоверов таким автомобилям, как BMW X4 и Porsche Macan[15].
В будущем планируется расширение гаммы версий GLC-класса[10][13].
Технические характеристики
Автомобили GLC-класс оснащаются тремя версиями двигателей: 250 4MATIC, 220d 4MATIC, 250d 4MATIC. Кроме того, для США планируется выпуск[13] более мощных моторов вроде GLC 300 4MATIC, GLC 300d и первого в сегменте гибридного двигателя 350 e 4MATIC[2][13]. Все три негибридные версии по умолчанию комплектуются 9-ступенчатым АКПП 9G-Tronic и полным приводом (4MATIC) с распределением тяги в нормальных условиях 45:55[6].
Стандартом на новой модели является шасси с пятью программами (Eco, Comfort, Sport, Sport+ и индивидуальный режим)[6][13]. При заказе пакета Off-Road Engineering к этой пятёрке режимов добавляются ещё четыре: для скользкой дороги, лёгкого бездорожья/гравия/песка, буксировки трейлера и для местности с крутыми подъёмами/спусками. А при заказе пневмоподвески появляется ещё десятая программа — Rocking Assist[2], в которой вместе с максимальным ростом клиренса допускается большая пробуксовка ради выпутывания из сложных ситуаций на пересечённой местности в раскачку[6].
Двигатель GLC 350 e 4MATIC — это первый в сегменте гибрид, заряжаемый от сети[4][13]. Он оснащён 211-сильным мотором и электродвигателем с пиковой отдачей в 116 л.с. и 340 Н·м[2], интегрированный в АКПП 7G-Tronic Plus. Суммарная тяга достигает 560 Н·м, что позволяет ускоряться с места до сотни за 5,9 с и развивать максимальную скорость в 235 км/ч. Литиево-ионная батарея ёмкостью в 8,7 кВт⋅ч обеспечивает пробег на одной электротяге в 34 км (21 миля)[4][13]. Средний расход топлива компания не приводит, но заявляет, что выбросы углекислого газа у такой модификации — 60 г/км[4][16].
Безопасность
Mercedes-Benz GLC-класс получил премию Euro NCAP в 2015 году как лучший автомобиль в своём классе - "Малый паркетник"[17].
Euro NCAP[18] | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
95%
|
89%
|
82%
|
71%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC 'Exclusive' (2015) |
Почти все системы помощи водителю, которые знакомы по автомобилям C-, E- и S-класса, доступны в GLC-классе. В рамках концепции Intelligent Drive эти системы объединяют данные из различных сенсорных технологий для повышения комфорта и безопасности вождения транспортного средства.
Автомобиль оборудован 3-точечными ремнями безопасности с натяжителями, обычными, оконными (англ. windowbag) и коленными (англ. kneebag) подушками безопасности. Сиденье переднего пассажира может быть дополнительно оснащено автоматическим детским сидением (в этом случае передняя подушка безопасности самостоятельно отключается с целью недопущения травмирования ребёнка и включается обратно при демонтаже сидения)[6].
Стандартными для всех версий GLC-класса являются системы[6]:
- COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS — система предотвращения столкновений: контролирует дистанцию, автономно применяет тормоза
- Crosswind Assist — обнаруживает порывы ветра, которые могут влиять на поведение автомобиля и помогает предотвратить аварию путём подтормаживания
- Headlamp Assist с датчиками дождя и света — автоматически включает свет при необходимости (тёмное время суток, движение в тоннеле), управляет стеклоочистителями
- ATTENTION ASSIST — система предупреждения сна, не позволяет водителю уснуть, предупреждая о необходимости остановки через определённые промежутки расстояния
Дополнительный пакет Driving Assistance Plus расширяет активную безопасность автомобиля и включает следующие технологии[6]:
- DISTRONIC PLUS (автоматический круиз-контроль) с системой Steering Assist и Stop & Go Pilot
- Тормозная система с технологией PRE-SAFE® и обнаружением пешеходов
- BAS PLUS (тормозной ассистент) с системой Cross-Traffic Assist
- Active Blind Spot Assist
- Active Lane Keeping Assist — система удержания в полосе: предупреждает вибрацией рулевого колеса, при необходимости применяет тормоза
- PRE-SAFE® PLUS с новой системой защиты от наезда движущегося сзади автомобиля, использующей радиолокационный датчик в заднем бампере
Кроме того в автомобиле может быть установлена система Traffic Sign Assist, извещающая водителя о скоростных ограничениях, недопустимости обгона или наличии запрещающих движение знаков[6].
Версии GLC, оборудованные светодиодной оптикой с технологией Intelligent Light System, оснащены системой Adaptive Highbeam Assist Plus (автоматически управляет фарами, переключает ближний свет на дальний).
Новинкой серии стал Head-Up дисплей (HUD). При помощи него важная информация отображается непосредственно в поле зрения водителя на лобовом стекле, что снимает с последнего необходимость переводить взгляд с дорожной обстановки на приборную панель. Дисплей предоставляет информацию о скорости, ограничении по скорости, навигационные инструкции и сообщения из системы DISTRONIC[6].
AMG модификации
Концерн Daimler AG на данный момент не планирует выпуск полноценной AMG версии автомобиля GLC-класса[19] с 4-хлитровым твин-турбо двигателем V8, однако в 2016 году будет выпущен технически модифицированный вариант AMG Sport в соответствующей стилистике тюнинг-ателье — GLC 450 AMG. Его оснастят 3-хлитровым твин-турбо двигателем V6 (такой же установлен на GLE450 AMG), генерирующим 362 л.с. мощности (520 Н·м крутящего момента) и разгоняющего автомобиль до 100 км/ч за 5 секунд[19][20].
Галерея
-
Вид сбоку
-
Вид спереди
-
Вид сзади
-
Mercedes-Benz Concept GLC Coupé
-
Mercedes-Benz GLC Coupé
-
Вид сзади
Примечания
- ↑ Mercedes-Benz Bremen Plant (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано из оригинала 16 января 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 The new GLC: Make the best of every ground (англ.). Mercedes-Benz Official. Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано 6 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 Greg Kable. Mercedes-Benz GLC review (англ.). Autocar. Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 19 ноября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 Matt Saunders. 2015 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic review (англ.). AutoCar (22 июля 2015). Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 1 сентября 2015 года.
- ↑ Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Press Information. Part: Transmission 7G-TRONIC PLUS (англ.) (doc). Daimler AG. Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано из оригинала 14 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Mercedes-Benz GLC world premiere: An SUV that fits the bill to perfection (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG (17 июня 2015). Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года.
- ↑ Gorden Wagener: Head of Design Daimler AG. (англ.). Mercedes-Benz США. Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года.
- ↑ Mercedes-Benz expands brand world and introduces new nomenclature: Mercedes-Maybach for the ultimate in exclusivity and individuality . Daimler AG (11 ноября 2014). Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года.
- ↑ Steven Ewing. Mercedes renames utility vehicles, repositions Maybach as sub-brand . Autoblog (11 ноября 2014). Дата обращения: 12 ноября 2014. Архивировано 30 июня 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Steve Siler. 2016 Mercedes-Benz GLC-class: Think of it as the C-class on stilts. (англ.). Car and Driver (июль 2015). Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано 23 августа 2015 года.
- ↑ The all-new 2016 GLC (англ.). Mercedes-Benz USA. Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано 25 августа 2015 года.
- ↑ Mircea Panait. 2015 MERCEDES-BENZ GLK-Class Review (англ.). AutoEvolution. Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано 24 августа 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Christian Seabaugh. 2016 Mercedes-Benz GLC-Class First Drive (англ.). Motor Trend (16 июля 2015). Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано 25 августа 2015 года.
- ↑ Concept GLC Coupe (англ.). Mercedes-Benz США. Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 30 октября 2015 года.
- ↑ Julien Sarboraria. Mercedes GLC Coupé Concept 2015 : il annonce le remplaçant du GLK (фр.). L'Argus (18 апреля 2015). Дата обращения: 18 ноября 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ Richard Ingram. Mercedes GLC 350e hybrid 2016 review (англ.). Auto Express: Dennis Publishing (16 июля 2015). Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано 10 августа 2015 года.
- ↑ The Best in Class Cars of 2015 . Дата обращения: 25 марта 2016. Архивировано 25 марта 2016 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
- ↑ 1 2 Jens Meiners. Mercedes-Benz GLC Range to Add an AMG Sport Model (англ.). Car and Driver (16 июля 2015). Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 19 ноября 2015 года.
- ↑ Holger Wittich. Alles über Mercedes GLC: Neuer Mercedes GLC So fühlt sich der GLK-Nachfolger an (нем.). Auto, Motor und Sport (17 июня 2015). Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 21 ноября 2015 года.