Аллигатор (подводная лодка, Россия)
«Аллигатор» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Россия |
Порт приписки | Кронштадт, Петроград, Ревель |
Спуск на воду | 3 (16) мая 1908 года |
Выведен из состава флота | 1918 или 23 сентября 1924 |
Современный статус | разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | торпедная подводная лодка |
Обозначение проекта | тип «Кайман» |
Главный конструктор | С. Лейк |
Скорость (надводная) | 10,7 узлов |
Скорость (подводная) | 8,8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 50 м |
Автономность плавания |
700 миль, 22 мили под водой на 7 узлах |
Экипаж | 32-36 человек |
Стоимость | $500000[1] |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 409 т |
Водоизмещение подводное | 480 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
41 м |
Ширина корпуса наиб. | 3,85 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,9 м |
Силовая установка | |
бензин-электрическая,
|
|
Вооружение | |
Артиллерия | орудие калибра 37 мм, ручной пулемёт |
Минно-торпедное вооружение |
2 носовых и 2 кормовых ТА калибра 457 мм, 2 решётчатых ТА системы Джевецкого в надстройке |
Медиафайлы на Викискладе |
«Аллига́тор» — подводная лодка типа «Кайман», входила в состав Российского Императорского флота.
История
«Аллигатор» был заложен на верфи завода «В. Крейтон и К°» на Охте в Санкт-Петербурге в октябре 1905 года. В 1907 году зачислена в списки флота, 3 (16) мая 1908 года спущена на воду. С сентября 1908 года проходила испытания с достройкой, в ноябре 1909 года официально принята в казну, но до августа 1911 года дорабатывалась, испытывалась и доделывалась. 19 сентября 1911 года введена в строй.
Фактически начала службу с 1912 года. Начало Первой мировой войны встретила в Ревеле (Таллине) в составе 2-го дивизиона подводных лодок. За годы войны совершила 12 боевых походов, провела в море 33 суток, в том числе 21 сутки — на боевых позициях, совершила 4 торпедные атаки с выпуском 10 торпед.
24 октября 1915 года подводная лодка «Аллигатор» (командир — капитан 2 ранга Р. К. Вальронд 1-й) захватила германский пароход «Герда Бихт» и привела его в базу[2].
Примечания
- ↑ Стоимость постройки указана в ценах 1905 года без учёта многочисленных затрат на дальнейшую достройку.
- ↑ Галутва И. Г. «Никто не знает толком, на что они способны…» Подводные лодки в Первой мировой войне. // Военно-исторический журнал. — 2021. — № 6. — С.50—53.
Литература
- А. Е. Тарас. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.
Ссылки
- А. С. Николаев. "Аллигатор", тип «Кайман» . deepstorm.ru (апрель 2008). Дата обращения: 28 января 2012.