Вяжище (станция)
Станция | |
Вяжище | |
---|---|
Новгородское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
58°37′00″ с. ш. 31°12′38″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
Дата открытия | 1970 |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Тип платформ | островная и боковая |
Форма платформ | прямая |
Расположение | |
Код станции | 040212 |
Код в АСУЖТ | 040212 |
Код в «Экспресс-3» | 2005456 |
Соседние о. п. | Татино и Предузловая-Павловская |
![]() |
Вяжи́ще — станция (по другим сведениям — разъезд) Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги. Расположена в 2,4 км к востоку от деревни Вяжищи в Новгородском районе Новгородской области, вблизи городской черты Великого Новгорода.
Описание
Имеет две высокие платформы — островную и боковую.
С восточной стороны станции расположены производственные помещения ОАО «Акрон». В северной горловине станции имелся подъездной путь к Новгородской ТЭЦ.
История
Разъезд Вяжище открыт на действующей линии в 1970 году[1] и назван по расположенному рядом населённому пункту[2]. Разъезд был открыт для обслуживания строившегося химического комбината «Акрон»[3].
В 1980-х — 1990-х[к 1] годах станция была электрифицирована в составе участка Новгород-на-Волхове — Вяжище, электрификация была изолированной. До Вяжища от Великого Новгорода были запущены электропоезда, перевозившие преимущественно работников химкомбината «Акрон» до места работы; на станциях по пути были сооружены высокие платформы. Предполагалось также продлить маршрут электропоезда за станцию Новгород-на-Волхове до станции в Панковке, но работы не были завершены. В декабре 1991 года была завершена электрификация линии Чудово — Новгород, связавшая его с контактной сетью главного хода Октябрьской железной дороги. Приблизительно в 1993 году движение электропоездов до станции Вяжище было закрыто из-за низкого пассажиропотока и убыточности[3][4][5].
В 2000-х годах система железнодорожных путей «Акрона» была связана с разъездом на линии Чудово — Новгород, подъездной путь на станцию Вяжище был заброшен[3].
-
Вид в северном направлении, в сторону станции Татино
-
Вид в южном направлении, в сторону станции Предузловая-Павловская
Примечания
Комментарии
- ↑ По информации от краеведов тяговая электроподстанция на станции Предузловая-Павловская была введена в строй в 1990 году.
Источники
- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981, с. 106.
- ↑ Рязанцев, 1998, Вяжище, с. 56.
- ↑ 1 2 3 Железнодорожная линия Павловск — Новолисино — Новгород . Железнодорожный архив (27 января 2011). Дата обращения: 9 февраля 2025. Архивировано 26 мая 2024 года.
- ↑ Несостоявшийся Новгородский S-Bahn . mikhail.krivyy.com (2 июля 2007). Дата обращения: 12 мая 2018. Архивировано из оригинала 12 мая 2018 года.
- ↑ «Островные» электрифицированные участки железных дорог . Сайт о железной дороге. Дата обращения: 12 мая 2018. Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года.
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 106. — 368 с. — 100 000 экз.
- Вяжище // От Выборга до Новгорода: Каталог станций / сост. М. М. Рязанцев, ред. Е. П. Симоненко. — СПб.: Рампа, 1998. — С. 56. — 226 с. — 1000 экз.
Ссылки
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |