Кастенская (платформа)
Платформа | |
Кастенская | |
---|---|
Новгородское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
![]() | |
59°19′53″ с. ш. 30°43′33″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
Дата открытия | 1926 |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 1 |
Тип платформы | боковая низкая |
Форма платформы | прямая |
Расположение | |
Код в АСУЖТ | 041034 |
Код в «Экспресс-3» | 2004126 |
Соседние о. п. | Лустовка и Каменка[вд] |
![]() |
Касте́нская — остановочный пункт, бывшая станция Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги на линии Новолисино — Новгород. Располагается в пристанционном посёлке Кастенская в Тосненском районе Ленинградской области.
История
Строительство железной дороги между Павловском и Великим Новгородом началось весной 1916 года в рамках проекта линии из Петрограда в Смоленск. На строительство дороги привлекали военнопленных из немецкой и австро-венгерской армий, финансировалось оно в том числе из бюджета Франции. После Октябрьской революции строительство было прекращено, несмотря на высоуий уровень готовности. Возобновлены работы были после окончания Гражданской войны[1]. Станция Кастенская была сдана в эксплуатацию в 1926 году в[2][3].
На 1981 год на станции производилась продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, а также приём и выдача багажа[2].
В 1990-х годах в связи с появлением вдоль линии крупных садоводческих массивов и увеличением пассажиропотока было принято решение о электрификации линии Новолисино — Новгород-на-Волхове, но выполнена она не была — опоры были установлены только от Новолисино до Радофинниково, закончилась установка через несколько сотен метров после южной горловины станции[1].
Не позднее 2005 года станция упразднена и преобразована в остановочный пункт, боковые пути разобраны[4].
Описание
Остановочный пункт Кастенская расположен в Лисинском сельском поселении Тосненского района Ленинградской области на линии Павловск — Великий Новгород Октябрьской железной дороги[2]. Остановочный пункт имеет одну низкую боковую платформу с восточной стороны пути[5].
На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные поезда.
Примечания
- ↑ 1 2 Железнодорожная линия Павловск — Новолисино — Новгород . Железнодорожный архив (27 января 2011). Дата обращения: 9 февраля 2025. Архивировано 26 мая 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Архангельский, Архангельский, 1981, с. 215.
- ↑ Рязанцев, 1998, Кастенская, с. 54.
- ↑ Иванов М. А.. Санкт-Петербург — Новгород Великий . Мои путешествия по «железке». Дата обращения: 21 октября 2012. Архивировано 29 июля 2013 года.
- ↑ Кацнельсон А. Кастенская . Сайт об Октябрьской железной дороге. Дата обращения: 16 февраля 2025. Архивировано 8 декабря 2024 года.
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 215. — 368 с. — 100 000 экз.
- Кастенская // От Выборга до Новгорода: Каталог станций / сост. М. М. Рязанцев, ред. Е. П. Симоненко. — СПб.: Рампа, 1998. — С. 54. — 226 с. — 1000 экз.
Расписание пригородных поездов
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |